Mazda RX-8 è l'unico veicolo di produzione dotata di un motore rotativo. Mazda ha utilizzato motori rotativi dal 1960, anche se il loro uso negli ultimi decenni è stato limitato alla RX-7, e, più recentemente, la RX-8. Il motore rotativo è diverso dal motore a pistoni più spesso nei veicoli. I suoi benefici includono un voto ad alta potenza per le sue piccole dimensioni (motore della RX-8 è solo 1.3L, eppure produce 232 cavalli) e un più alto RPM redline (il redline RX-8 è di 9000 RPM). I suoi svantaggi includono una grande sete di carburante e di olio del consumo. A causa del design del motore RX-8, procedure speciali devono essere seguite per soddisfare le linee guida del motore di olio. Tipo
Mazda consiglia di utilizzare 5W-20 olio in RX-8. Il marchio della vostra scelta è accettabile, a condizione che l'American Petroleum Institute certifica l'olio. Questo olio avrà un adesivo proclamando "Safe per i motori a benzina" sul contenitore. Mazda scoraggia l'uso di olio sintetico nel RX-8. Secondo Automotive News, 8-RX motori che utilizzano oli sintetici sono soggetti a guasti.
Ispezione
Il motore rotativo RX-8 Renesis consuma olio ad un ritmo accelerato, rispetto ad un motore tradizionale-pistone. Per questo motivo, Mazda raccomanda di controllare il livello dell'olio nella RX-8 ogni altro combustibile-riempire, e aggiungendo quando necessario. Se la RX-8 è guidato in modo aggressivo, controllare il livello più spesso: è probabile che consumano più petrolio. Il motore rotativo diminutivo-tiene soltanto 3.5-litri di olio, per il confronto, la capacità della Mazda 3 berlina è da 4,3 litri. Una minore capacità significa che prende bruciare meno petrolio off per ridurre il petrolio ad un livello pericoloso. La differenza tra la "L" e il marchio "F" sul indicatore è di 1,7 litri, utilizzare questo come una guida durante l'aggiunta di olio motore
Mazda raccomanda di tenere un paio di litri di petrolio e di un imbuto a portata di mano per l'aggiunta. olio. E 'anche importante non riempire eccessivamente il motore di olio, questo può anche causare danni intervallo raccomandato
Servizio
di Mazda per olio motore e del filtro dipendono. il vostro clima e condizioni di guida. Schedule due è per le condizioni che includono frequenti stop-and-go, fondi sconnessi o fangosi, condizioni polverose, uso del freno eccessivo o climi estremamente freddi o umidi di guida. Se valgono queste condizioni, l'olio motore e il filtro devono essere sostituiti ogni 3.000 miglia o tre mesi, a seconda di quale viene prima. Se queste condizioni non si applicano, l'olio e il filtro devono essere sostituiti ogni 7.500 miglia o sei mesi.