La Z34 è una versione sportiva della Chevrolet Lumina prodotta tra il 1991 e il 1994. La Z34 ha sostituito il Monte Carlo come mid-size coupé sportiva di Chevrolet, e sarebbe occupare quel posto nella linea di prodotti del produttore fino al Monte Carlo ritornato nel 1995. Meno di 110.000 Z34 di stati venduti più di quattro anni di vita del modello. Motore
motore potenziato della Z34 è stata la sua più significativa differenza dal modello base Lumina. Mentre il sei cilindri Lumina caratterizzato un motore di 3.1 litri, la Z34 ha un 3,4 litri a doppia testa-cam a sei cilindri che produce 200 cavalli. Prestazioni berlina cugino del Z34, la Lumina euro, era equipaggiata con lo stesso motore. Il motore era in grado di giri fino a 7.000 giri al minuto, e ha generato 215 piedi-libbre di coppia a 4.400 giri. La Z34 ha mantenuto questo motore attraverso il suo ciclo di produzione.
Trasmissione e Sospensioni
motore della Z34 è stato accoppiato ad entrambi una trasmissione automatica a quattro rapporti o un cinque marce optional Getrag trasmissione. La vettura è stata dotata anche di una sospensione sport-accordata con anteriori e posteriori barre stabilizzatrici e montanti MacPherson. Cerchi in lega sono stati equipaggiati con basso profilo, pneumatici Goodyear ad alte prestazioni. Come con il motore della Z34, queste caratteristiche sono rimaste costante durante ciclo di produzione del modello.
Esterno
Lo stile esterno della Z34 è stato finalizzato a rendere la Lumina corpo più sportivo, e lo ha fatto con l'aggiunta di uno spoiler posteriore, griglie cofano, un pacchetto di terra effetti e così come i tubi di scappamento duplici. La Z34 è disponibile nei colori rosso, nero, bianco, grigio e blu. Le vetture caratterizzato da una striscia laterale con il logo Z34 in avanti della ruota posteriore e un distintivo Z34 sul cofano del bagagliaio.
Interni
interno della Z34 è stata essenzialmente la stessa come quello della base Lumina, tranne la Z34 era dotata di sedili sportivi a guscio, invece di dividere panchina della Lumina, e il cruscotto caratterizzato da indicatori analogici più sportive. Un sistema audio premium Bose è stato offerto come opzione. La Z34 non era dotato di airbag.