In questo giorno di età e di compatte front-wheel-drive e milioni di dollari di muscle car, molti si sono rivolti al telaio a trazione posteriore, una volta-alternative come la compatta S10 pick-up per le prestazioni dragstrip . La S10 ha un sacco di cose andare per esso. Peso leggero, un sacco di spazio sotto il cofano e la quasi illimitata disponibilità di ricambi rendono la S10 un vero contendente sul quarto di miglio. L'unico vero problema con la S10 è la sua distribuzione del peso camion-inerente. La parte posteriore del camion è estremamente leggero, che rende per insufficiente trazione e richiede qualche considerazione specifica nel settore. Cose che ti serviranno
Set completo di utensili a mano
taglio, saldatura e montaggio attrezzature
Show More Istruzioni
Costruire il Truck
1
Spostare la parte anteriore asse in avanti il più possibile sul telaio. Allungando il passo in questo modo sarà effettivamente spostare il motore e la trasmissione più vicino al ponte posteriore, contribuendo a realizzare questo ideale distribuzione dei pesi 50/50 anteriore-posteriore.
2
installare il motore il più indietro in vano motore il più possibile. Si potrebbe anche voler prendere in considerazione il taglio del firewall per muovere il motore in misura sufficiente che la parte anteriore del blocco è dietro la linea centrale dell'asse anteriore (rendendo la S10 una vera configurazione anteriore-centrale del motore).
3
Rimuovere il magazzino serbatoio e installare una corsa-spec 10 - a cella a combustibile da 15 galloni tra l'asse posteriore e paraurti posteriore (in modo che pende verso il basso tra le sbarre di cornice). Fate questo per due motivi. In primo luogo, spostando la cella a combustibile dietro l'asse posteriore vi darà una cisterna di zavorra dietro l'asse posteriore, che consente di effettuare aggiustamenti per la distribuzione del peso camion solo con l'aggiunta o la rimozione di gas. In secondo luogo, il serbatoio di serie otterrà nel senso della vostra nuova sospensione posteriore a quattro bracci.
4
Installare un quattro bracci della sospensione posteriore, e impostarlo in modo che i suoi efficaci terre centro di rollio appena sotto la linea centrale dell'assale anteriore. Per trovare il centro di rollio della sospensione, tracciare una linea immaginaria in avanti dopo l'angolo del braccio di controllo inferiore posteriore e il braccio di controllo superiore posteriore. Il centro di rollio della sospensione è dove queste linee si intersecano.
5
Tagliare lo stock ruota posteriore-pozzi e installare la più ampia pneumatici. Non perdete tempo a reinstallare nuove vasche ruote, basta tagliare la maggior quantità di terra letto lontano possibile e di coprire il letto stesso con una copertura in vetroresina tonneau. In questo modo vi darà accesso immediato e facile la sospensione posteriore per piccoli ritocchi alla pista.
6
Installare una lamiera belly-pan per coprire la parte inferiore del telaio del veicolo per una migliore aerodinamica e stabilità ad alta velocità. Si potrebbe desiderare di approfittare di quel gigantesco buco che avete aperto nel fondo del letto del camion miscelando retro del puntale fino oltre l'assale posteriore. Questo creerà una zona di aria ad alta velocità per espandere sotto il camion ad alta velocità (camera di diffusione), creando un vuoto (deportanza) e aumentando la stabilità ad alta velocità con poco rigore nella resistenza aerodinamica. Trasformare il vostro puntale in un "diffusore" in questo modo si riduce la facilità di regolazione della sospensione, ma pagherà dividendi in sicurezza e velocità.