Anche prima Ferdinando fondò la sua azienda omonima nel 1933 , Porsche definito le sue auto da integrità ingegneria e innovazione . Che la maggior parte tedesca di tradizioni porta nel corso di quasi un secolo dopo, nel 986 e 987 Boxtser , che ha sfidato Porsche patrimonio principalmente in che era a motore centrale al posto del motore posteriore . Tuttavia, un'attenta progettazione della vettura fa giocare contro di essa in qualche modo , come il suo nanometrica preciso montaggio significa che mancano le autorizzazioni e slop che la maggior parte di noi sono abituati a un'automobile. Come la maggior parte le cose tedesche , la Boxster sembra richiedere quasi quanto abilità per iniziare come i suoi fratelli fanno guidare. Istruzioni
1
accertare se non si dispone di un problema meccanico bona fide . Se la vostra auto non mostra alcun segno di potere per la radio o cruscotto quando si gira la chiave , quindi assicurarsi che la batteria sia carica ed i terminali sono stretti .
2
Premere la frizione tutto la strada per il piano e fare in modo che poggi saldamente sul pianale. Questo può essere un problema per la Boxster , la cui frizione interruttore di sicurezza si impegna molto vicino al punto di massima depressione della frizione.
3
Mettere il cambio in folle e fare in modo che ci si impegna il freno a mano prima di di partenza.
4
Girare la ruota di una frazione di un centimetro di lato "libero" per rilasciare la pressione sul dispositivo di blocco dello sterzo . Girare la chiave e accendere il motore .