Porsche sono rinomati per la loro ingegneria di qualità, agilità e motori potenti. Porsche moderne si basano sulle emissioni cappuccio elettrici per i tronchi anteriori e posteriori (sulle Boxsters) e il tronco anteriore sulla 996S e 997s. Questo non è solitamente un problema, a meno che la pila si esaurisce, nel qual caso il pulsante che rilascia il tronco non funzionerà. Fortunatamente Porsche ha progettato un metodo per aprire i tronchi sui veicoli che hanno una batteria esaurita. Cose che ti serviranno
chiave da 10 mm (opzionale) per la batteria di ricambio (almeno 12 V) cavi jumper
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1
Individuare il piccolo pezzo di plastica rettangolare all'angolo della linea di parafango in plastica che copre la parte interna del passaruota. Questo per la parte posteriore della molla di sospensione vicino al bordo del passaruota.
2
di mano sotto il pezzo di plastica fino a individuare un sottile pezzo di cavo di circa 1/8 di pollice di diametro . Estrarre il cavo dal dietro il pezzo di plastica. Questo cavo è una versione manuale per la cappa. Tirare il cavo del disco una volta lontano dal faro. La cappa dovrebbe pop aperto.
3
Scollegare il terminale negativo della batteria con una chiave da 10 mm se l'allarme comincia ad andare fuori dal cofano aperto.
Metodo alternativo per Boxsters e 911s
4
Individuare il coperchio del pannello fusibili sul lato sinistro del piede del pilota bene. Rimuovere il pannello. Ci sarà un contatto di plastica rossa con una icona del cofano anteriore in posizione aperta.
5
Collegare il (positivo) morsetto rosso di una coppia di cavi di collegamento per il contatto rosso e l'altro rosso morsetto al terminale positivo di una batteria da 12V. Collegare il nero (negativo) morsetto al montante porta metallo su una estremità e l'altra estremità al terminale negativo della batteria. Questo dovrebbe fornire energia sufficiente per far apparire il cofano anteriore aperto.
6
Scollegare il terminale negativo della batteria con una chiave da 10 mm se l'allarme comincia ad andare fuori dal cofano aperto.