Con i modelli di auto pony da Chevrolet e Dodge caldo sulla scia del Mustang, Ford ha fatto miglioramenti significativi sia per il V-6 e GT Mustang per il 2011. Mentre design della scocca della vettura presenta solo un aggiornamento modesto, i punti di discussione reali sono sotto il cofano. Con la GT si raggiunge un livello di potenza una volta riservati a $ 60.000 auto sportive, il V-6 rende più cavalli come modelli GT di appena un paio di anni fa. Nuovo motore V-6
Anno modello 2011 porta l'introduzione di un nuovissimo motore V-6 per la famiglia Mustang. Dotato di un notevole urto potere sul motore del precedente anno modello, il tutto in alluminio, 24 valvole V-6 spiazza 3,7 litri. Alesaggio e corsa di misura di 3.76-da-3.41 pollici, con rapporto di compressione relativamente alto 10.5-a-1. In linea con V-6 motori da Camaro di Chevrolet e la Dodge Challenger, Ford sintonizzato il nuovo motore per un livello di potenza, una volta riservato per i modelli Mustang GT. Il motore ha una potenza di 305 CV a 6.500 giri e 280 piedi-libbre di coppia a 4.250 giri.
Trasmissione e telaio
Come tutti i Mustangs ad oggi, il 2011 V-6 modello si avvale di un motore anteriore, la configurazione a trazione posteriore. Due scelte di trasmissione sono disponibili, un manuale a sei marce o un automatico a sei velocità con comando cambio manuale. La configurazione indipendente sospensione anteriore è costituito da montanti MacPherson con inversione ad "L" bracci di controllo inferiori e barra stabilizzatrice. Nella parte posteriore è un asse solido piuttosto che il setup delle sospensioni indipendenti dei concorrenti della Mustang, guidati da molle elicoidali a velocità costante, un asta Panhard e una barra stabilizzatrice. Antibloccaggio a quattro ruote freni a disco con impugnatura di controllo della trazione rallentando il tutto.
Esterni e Interni
Per il 2011, V-6 coupé e modelli Mustang convertibile quota dimensioni identiche. Misurazione lungo 188,1 cm, 73,9 cm di larghezza e 55,8 cm di altezza, i giri in macchina pony su un interasse 107,1 pollici. Con il più piccolo con motore doppio scarico del Mustang e l'aspetto più aggressivo, Ford cerca di fare appello agli acquirenti che vogliono una vettura ad alte prestazioni, ma per i quali 412 cavalli della GT è semplicemente eccessivo. All'interno i sedili quattro prescindere stile corpo. Capacità del bagagliaio è ad un premio, valutato a 13,4 metri cubi per la coupé e 9,6 metri cubi per la convertibile.
Fuel Economy e Prezzi
L'EPA il 2011 Mustang V-6 a 19 mpg in città e 29 mpg sulla strada con il manuale a sei marce. Con le figure di economia di combustibile automatica a sei rapporti sono in realtà un po 'meglio a 19 mpg in città e 31 mpg sulla strada. Nuovi modelli 2011 partono da un prezzo di 22.145 $ per la coupé e $ 27.145 per la cabriolet. Aspettatevi un lieve aumento di prezzo per il modello 2012.