Nel mondo delle auto veloci, la gente ama le scelte e gli aggiornamenti. Il venerabile serie Audi 4 è dotata sia di quelli. La S4 è un aggiornamento immediato, mentre la RS4 è un continuo aggiornamento sulla S4 sostanziale. Il fuori commercio, naturalmente, è il prezzo. Andando più veloce è raramente più economico e di farlo in una berlina di lusso è praticamente garantito per essere costoso. In effetti, la RS4 inizia a oltre 65 mila dollari e può raggiungere prezzi fino a $ 80.000. Esterno
Anche se entrambe le vetture condividono la piattaforma della Audi di base 4, condividono malapena qualsiasi della carrozzeria originale e la RS4 upstages la S4 in ogni modo. Mentre gli sport S4 sporgenti parafanghi, parafanghi della RS4 sono più grandi. La RS4 aggiorna anche con un cappuccio in alluminio e parafanghi in modo da ridurre il peso. Entrambi dispongono di un sottile spoiler sul retro e, naturalmente, badge per indicare il loro status superiore rispetto al nulla, ma umili regolare 4.
Interni
int egli regni di autovetture sportive di lusso , andando più veloce significa anche andare più veloce in stile. Entrambe le vetture dispongono di cuoio avvolto pezzi interni, come il volante, il pomello del cambio e freno a mano. Inoltre entrambi sono posti a sedere in pelle per gentile concessione di Recaro Racing, un produttore di sedile da corsa high end. Una serie di opzioni di navigazione e sistema audio completano il pacchetto interno. C'è poca differenza tra i due quando si è seduti dentro a un punto morto.
Trasmissione
Sia la S4 e la RS4 continuare l'auto tendenza muscolo shoehorning un grande motore in una macchina piccola. Entrambe sono dotate di un motore a 8 cilindri e attiva tutte le trasmissioni a trazione integrale, con la RS4 aggiungendo 80 cavalli e 360 della S4. La S4 divide questo potere uniformemente tra le ruote anteriori e posteriori, mentre il RS4 scinde 60/40 con la potenza extra sulle ruote posteriori. Questo è quello di contribuire a compensare il front end peso discrepanza in curva. Entrambe le vetture hanno cambi manuali a sei marce.
Accelerazione
le volate S4 da ferma a 60 miglia all'ora in una piuttosto impressionanti 6,2 secondi. Tuttavia, la RS4 trionfi presente da quasi due secondi, arrivando fino a sessanta in 4.5 secondi. La S4 gestisce un impressionante 13,7 secondo quarto di miglio, mentre la RS4 esegue un buon affare più veloce, girando in uno slittamento di tempo di 13 secondi netti. Velocità di frenata, quasi altrettanto importante, ed entrambi vanno 60-0 in circa 110-115 metri.
Manipolazione
Come per il resto delle specifiche, le macchine sono progressivamente più aggressivo nei loro movimentazione set up. Tutti e due sono dotate di sospensioni anteriori multi-link con le barre di controllo posteriori. Entrambi sono stretti, con la RS4 sia prevedibilmente più stretto rispetto alla S4. Tuttavia, né auto sacrifica il comfort per la movimentazione, anche se con il sempre presente tutte le ruote motrici, non devono. Entrambe le vetture sono dotate di un diametro di sterzata di 36,4 metri.