L'Audi R8 è sempre stato disponibile con un sei marce manuale di serie o di Audi " R Tronic " cambio sequenziale manuale. Quest'ultimo ha tutti i vantaggi di un manuale , ma con spostamenti veloci e la convenienza di una modalità automatica . Rapporti di trasmissione
I rapporti di trasmissione per " R Tronic " cambio della R8 comprendono : prima marcia , 4.373 ; seconda marcia , 2.709 ; terza marcia , 1.878 ; quarta marcia , 1.411 ; quinta marcia , 1.126 , e sesta marcia , 0.928 . Il suo rapporto di trasmissione finale è 3.462 . Questi sono gli stessi rapporti del cambio manuale .
Frizione
frizione automatizzata della R8 nella " R Tronic " scatola del cambio è a doppia placcato e ha un diametro di 215 millimetri . E ' la stessa frizione come il cambio manuale .
Cambio
Il conducente può selezionare "A" per automatica , "N" per il neutro e "R "per la retromarcia . Mentre in " A ", il conducente può lasciare la leva del cambio centrato e rimanere in modalità automatica . Se il conducente vuole il controllo diretto sulle marce , tuttavia, egli può muovere lo stick per selezionare la modalità manuale . Si muove il bastone su per le marce alte e giù per le marce basse .
Elettronica
La " R Tronic " scatola del cambio è controllato dal computer della vettura . Selezionando la modalità "Sport " premendo il pulsante vicino alla leva del cambio vi darà più sportivo risposte mutevoli , mentre l'auto è in "A. "