La primavera del 2010 ha segnato il ritorno della iconica Ford Mustang 5.0 . " 5.0 " si riferisce allo spostamento del motore V-8 della vettura : 4951 centimetri cubici , arrotondato a 5000 ( o 5.0 litri) . Motori 5.0 litri sono apparsi in varie Mustang dal 1968 , attualmente , il 5,0 risiede sotto il cofano della Mustang GT . Potenza
L'ultima 5.0 produce 412 cavalli ( a 6500 giri ) e 390 libbra- piedi di coppia ( a 4250 rpm) sul carburante premio ( 91 ottani o più) . Quella uscita scende leggermente a 402 cavalli e 377 libra -piedi di coppia con la benzina normale senza piombo ( 87 ottani ) . Usando combustibile eccellente , potenza specifica del motore è 83 CV per litro .
Architettura
Ciascuno degli otto cilindri del 5.0 ha quattro valvole (due di aspirazione, due di scarico ) , con un sistema di fasatura variabile Ford chiama "Twin Independent Variable Timing a camme " ( Ti- VCT ) . Rapporto di compressione del motore è 11,0:1 . Alesaggio e corsa sono 92,2 da 92,7 millimetri .
Prestazioni
Il 5,0 litro dovrebbe spingere la Mustang GT da fermo a 60 mph in cinque secondi o meno se abbinato sia con il manuale o trasmissione automatica opzionale . Ufficiali EPA figure di economia di combustibile per la GT sono 17 city/26 autostrada ( manuale) e 18 city/25 autostrada ( automatico) .