Il motore di Cobra Shelby 427 Ford è leggendaria e iconico, una centrale elettrica che ha trasceso le sue radici e ha raggiunto lo status quasi mitico tra gli appassionati di auto. Auto pilota Carroll Shelby ha voluto costruire la più veloce auto sportiva al mondo, e ha trovato il tempo per lavorare al suo sogno, dopo una malattia di cuore lui messo da parte come un driver competitivo. Di Shelby Car
L'auto Shelby era elegante e veloce.
Le vetture Shelby erano a due posti, roadster interamente in alluminio con telaio tubolare a doppia e le sospensioni e una struttura tubolare. Elegante e basso alla terra alle 4 e mezzo pollici, queste auto hanno messo in mostra un funzionamento a secco frizione monodisco idraulico, disuguali lunghezza inferiore e superiore sospensioni a quadrilatero e molle elicoidali. Una Shelby aveva freni a disco anteriori e posteriori solidi e cremagliera e pignone dello sterzo. La vettura era lunga 156 centimetri, 68 centimetri di larghezza e ha un scarso 49 cm di altezza. Il passo era di 90 centimetri. Portava un serbatoio di benzina da 18 litri e pesava 2350 £.
1965 Shelby 427
La Shelby 427 facilmente defetaed la Chevy String Ray e Ferrari.
Shelby ha ricevuto il V-8 motori 427 da Ford con alcuni extra tra cui diverse camme, porti più grandi, punterie solide e un unico carburatore Holley. Ha alzato il rapporto di compressione e ha aggiunto quattro Weber doppio corpo, e improvvisamente il motore è andato dal produrre 260 cavalli a 335 cavalli di potenza a 9.000 giri rpm. I 427 motori Shelby erano tutti i blocchi di ghisa con un singolo albero a gomiti, cinque cuscinetti di banco e teste cilindri in ghisa con due valvole per ogni cilindro. Quando il motore è stato testato in concorrenza con quelle di altri produttori, la Shelby comodamente battere Ferrari e Sting Ray Chevrolet. In definitiva, il '65 Cobra è arrivato quarto a Le Mans, e ha preso il World GT Championship.
1966 Shelby 427
Il 1966 Shelby Cobra 427 era una centrale elettrica.
Shelby ha continuato a modificare il motore e nel 1966 la Cobra 427 potrebbe accelerare da 0 a 60 in 4,2 secondi, da 0 a 100 in 10,3 secondi e urlò giù un quarto di miglio in pista 12,7 secondi, raggiungendo quasi 113 miglia all'ora. Il motore ora a gomito 410 cavalli a 6.000 giri e 651 Nm di coppia, con un cambio manuale a quattro marce.
The Last Shelbys
L'ultimo Cobra 427 è stato prodotto nel novembre 1968.
Il 1967 e 1968 Shelby Cobra 427, l'ultimo prodotto, gestito reputazione del motore. Si potrebbe fare da 0 a 60 miglia all'ora in 4,9 secondi, di produrre 355 cavalli e lanciare l'auto a 145-165 miglia all'ora, a seconda del driver e le condizioni. La coppia massima è stata 569,0 Nm a 3.200 giri al minuto. L'ultima vettura Shelby è stato prodotto nel novembre 1968. Tuttavia, Carroll Shelby formata Shelby Automobiles nel 2003 e produce una coupé e convertibile Shelby GT.