La Chevrolet Camaro è una delle vetture più amate della storia automobilistica americana. Anche se la produzione della Camaro è stata sospesa nel 2002, ripreso nel 2009 per la gioia dei sostenitori di GM. La Camaro del 2010 viene fornito con una varietà di funzioni di sicurezza per proteggere il conducente e gli eventuali passeggeri in caso di maltempo o di un incidente. Air Bags e vincoli.
Il 2010 Chevy Camaro è equipaggiata con airbag di serie. Ci sono frontali, laterali e airbag testa per il guidatore e il passeggero anteriore. C'è anche un sensore che controlla se una persona è nel sedile anteriore del passeggero che consente l'airbag per distribuire quando un passeggero seduto davanti.
La Camaro è disponibile anche con le cinture di sicurezza per tutti i sedili. Le cinture di sicurezza hanno una funzione di "Pretensionatori" che regola per mettere il conducente o il passeggero nella posizione migliore per gestire un crash.
Elettronico Caratteristiche di sicurezza
Ci sono una serie di caratteristiche di sicurezza elettronici che aiutano il conducente durante la guida in condizioni non sicure o reagire ai rischi ambientali. La Camaro del 2010 è dotato di un sistema di frenatura antibloccaggio sulle quattro ruote che mantengono il pneumatico rotante in frenata per evitare che la macchina da slittamento e il pilota di perdere il controllo. Inoltre, la vettura vanta il controllo di trazione e sistemi di controllo della stabilità che ottimizzano le prestazioni della vettura. Controllo trazione mantenga il conducente sul controllo mantenendo la macchina da perdere trazione e regolando automaticamente dalla potenza del motore. Luci diurne a mantenere rendere la vettura visibile a grandi distanze, anche in giornata, e un monitor della pressione dei pneumatici permette al conducente di tenere d'occhio se i pneumatici hanno una perdita, così come il livello di inflazione ottimale che consente una guida sicura.
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Punteggio
I test NHTSA nuove automobili per fornire informazioni al consumatore per quanto riguarda quanto bene essi svolgono in una varietà di schiantarsi scenari. L'NHTSA utilizza un sistema a cinque stelle, dove cinque stelle è la più alta e una stella è la più bassa. C'è anche una designazione per "Not Tested ', se non è stato osservato un aspetto di impatto incidente della vettura. La Camaro 2010 ha ricevuto cinque stelle per la sua risposta in uno scenario di impatto frontale-laterale e per la sua bassa probabilità di ribaltamento (" Rollover Valutazione "). Ha ricevuto quattro stelle nelle aree di passeggeri e di impatto laterale del conducente. L'NHTSA non ha prova di impatto posteriore-laterale del Camaro.