La Impreza WRX modello sport-compatto Subaru è una scelta popolare tra gli appassionati di auto che vogliono un giocattolo week-end ad alte prestazioni, che funge anche da pendolare quotidiano sportivo. La Subaru Impreza WRX, che si presenta sia come berlina o station wagon, è la versione turbo della base di Subaru Impreza. Il modello WRX è stato introdotto in Giappone nel 1992. La vettura non ha raggiunto concessionarie degli Stati Uniti fino al 2001, quando la Subaru Impreza WRX (modello anno 2002) primo è andato in vendita. Ci sono alcune differenze specifiche tra la WRX berlina e station wagon 2002, ma quando si arriva al motore, sono identici. Linea Impreza di Subaru è famosa per aver vinto più Rally Championship (WRC) Titoli Mondiali, una serie competitiva per auto da rally di tutto il mondo. Components Engine
Il 2.0 litri Impreza WRX ha un motore a cilindri contrapposti, che viene indicato anche come un appartamento, boxer o motore pancake. In questo tipo di progettazione del motore, quattro pistoni (due per lato) connettono a un albero motore centrale. Ogni pistone si muove all'interno di un piano orizzontale in uguale opposizione alla sua controparte. Il motore WRX ha quattro cilindri con quattro valvole per cilindro ed è organizzato in un disegno a doppio albero a camme (DOHC). La WRX ha un motore superquadro, con alesaggio e corsa di 92,0 millimetri per 75,0 millimetri. Un motore superquadro è definita come qualsiasi motore che ha una misura di alesaggio maggiore della sua misurazione della corsa.
Performance Engine
2002 WRX intercooler turbocompressore Mitsubishi ha una pressione massima di spinta di 13,5 psi. Il motore colpisce redline a 7.000 giri, in cui i pistoni stanno lavorando in modo ottimale a 3,441.6 piedi al minuto. A 4.000 giri, il motore genera 217 libra-piedi di coppia, ed a 6.000 giri la WRX mette giù 227 cavalli di potenza. Che si traduce in 113,5 CV per litro. Le candele accendere la miscela aria /carburante in una sequenza di tiro di 1-3-2-4. Quando uno stock di 2002 Subaru WRX berlina è stato testato dal personale a Inside Line, la berlina ha registrato un tempo di 6,3 secondi in un test da 0 a 60 mph ed eseguito la volata quarto di miglio in 14,9 secondi. Il motore WRX è alimentato a benzina normale per mezzo di un serbatoio carburante 15,9 litri.
Sedan vs Wagon
Entrambe le versioni della WRX sono all- ruote motrici, ma il cambio automatico è dotato di un avanzato sistema di distribuzione variabile della coppia (VTD) che regola la ripartizione della potenza di 45/55 per l'asse anteriore e posteriore. L'altezza e la larghezza della berlina è 56,7 pollici da 68,1 pollici, mentre il carro misura l'altezza e la larghezza di 57,7 pollici da 66.7 pollici. Entrambe le versioni condividono una lunghezza complessiva di 173,4 centimetri e un passo di 99,4 pollici. Essi inoltre hanno entrambi 16 pollici da cerchi in lega di alluminio da 6,5 pollici che si adattano pneumatici 205/55R16. Sia la berlina e la station wagon si basano sulla performance del 294 millimetri freni a disco ventilati anteriori e 266 mm Freni a disco posteriori solidi per portare il WRX ad una fermata.