Il 1999 Eclipse GST è stata una vettura di medie dimensioni prodotta dalla casa automobilistica giapponese Mitsubishi in collaborazione con American automobilistica Chrysler. E 'stata una vettura sportiva che ha continuato l'eredità della Eclipse originale, che è stato prima venduto nel 1990. Dal momento che la linea del modello Eclipse ha subito un importante aggiornamento nel 2000, ha continuato a essere un venditore forte. Il modello 1999 si distingue per diverse caratteristiche prestazionali. Modello e Produzione
Eclipse GST è stato un elevato livello di allestimento del modello Eclipse 1999. Mitsubishi ha offerto la GST assetto come optional sia per la coupé e varianti convertibili della Eclipse. Per la convertibile ha rappresentato il più alto livello di assetto. Sulla coupé, GST classificato sopra il GS Eclissi RS e, ma al di sotto del top-of-the-line, trazione integrale GSX.
1999 Eclipse è stato l'anno di produzione finale per la seconda generazione del Eclipse. Ingegneri Mitsubishi hanno progettato il Eclipse 1999 di utilizzare universale PJ telaio della Chrysler, condiviso con la Eagle Talon, Dodge Avenger e Chrysler Sebring.
Motore
1999 Mitsubishi Eclipse IVA inclusa un 2.0 litri in linea-4 cilindri. Questo motore, denominato dalla Mitsubishi 4G63, utilizzato camme in testa e un doppio turbocompressore integrato per la produzione di 210 cavalli e 220 ft.lbs. o di coppia. Il motore a iniezione multi-point utilizzato anche 16 valvole (quattro per cilindro) e caratterizzato da un alesaggio di 85 millimetri, una corsa di 88 millimetri e un rapporto di compressione 8.5.
Dimensioni
1999 Mitsubishi Eclipse GST ha dimensioni leggermente diverse sia come coupé hatchback di soft-capote. Entrambi i tipi di carrozzeria erano lunghe 172,4 centimetri su un interasse 98,9 pollici. La convertibile era 68,7 cm di larghezza e 52,8 cm di altezza, mentre la coupé era leggermente più piccolo a 68,5 cm di larghezza e 49,8 centimetri di altezza.
Layout
Sia la convertibile (nota come la Spyder) e la coupé hatchback del 1999 Mitsubishi Eclipse GST usato un motore anteriore convenzionale /layout di trazione anteriore. Il motore è stato montato in posizione trasversale, perpendicolare alla lunghezza della vettura. Entrambi i modelli sono inoltre presenti posti a sedere per quattro. Una differenza significativa tra la Spyder e Coupé era baule chiuso della Spyder, al contrario di portellone vano di carico del coupé che era aperto per i sedili posteriori.
Altre specifiche
Diverse altre caratteristiche distinguono ulteriormente la 1999 Mitsubishi Eclipse GST. Tutti i modelli sono venuti con un serbatoio carburante 15,9 litri, con un consumo di carburante di 23 miglia per gallone in città guida e 31 mpg sulla strada. Freni a disco sulle quattro ruote è venuto di serie su tutte le eclissi GST, con cerchi in lega cromati da 16 pollici con pneumatici P205/55VR16. Peso a vuoto della coupé era poco meno di £ 3000. mentre la Spyder pesato dentro a £ 3053.