Il 1997 Mitsubishi Eclipse GS-T è una berlina turbo Sport Performance e modello convertibile della casa automobilistica giapponese. Parte della linea di Eclipse di seconda generazione, il GS-T condivide il motore del top-of-the-line GSX ma manca la trazione integrale di quel modello. Con un peso a vuoto ridotto e il motore potente, il GS-T ha le prestazioni di farne una vettura molto ambita dagli appassionati di sport compatto. Top concorrenti erano la Toyota Celica GT-Four e la Acura Integra GS-R. Motore
Al centro del 1997 Eclipse GS-T è la sua versione turbo e intercooler del 4G63 motore a quattro cilindri in linea Mitsubishi. Il blocco è fatta da ferro con la testa ricavata da alluminio. Il motore da 2,0 litri ha camme in testa, 16 valvole doppio e regolazione automatica della valvola. Con un rapporto di 8,5 a 1 di compressione, il motore ha alesaggio e corsa di 3.35-da-3.46 pollici. Il motore emette un benvenuto 210 cavalli a 6.000 giri e 214 piedi-libbre di coppia a 3.000 giri. Secondo Edmunds.com la vettura accelera da zero a 60 mph in 6,5 secondi. I conducenti devono aspettarsi risparmio di carburante di circa 21 miglia per gallone in città e 28 mpg sulla strada.
Trasmissione e telaio
Il GS-T utilizza un front- motore, il layout a trazione anteriore. Gli acquirenti possono scegliere tra due trasmissioni: un manuale a cinque marce o un automatico a quattro marce. Nella parte posteriore è un rapporto di 4,15 a 1 asse aggressivo. Una sospensione completamente indipendente con il multi-link, molle elicoidali e barre stabilizzatrici anteriori e posteriori mantiene le cose piantate negli angoli. L'impianto frenante è composto da freni a disco sulle quattro ruote, con dischi ventilati anteriori e ABS standard. Edmunds segnala un tempo di arresto da 60 a zero mph in 122 piedi. La vettura ha un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,29. Ruote 16 pollici di diametro avvolte in pneumatici 205/55R16 messi potenza sulla strada.
Esterni e Interni
Il livello di assetto Eclipse GS-T era disponibile sia in una berlina coupé a due porte o una due porte, soft-top convertibile, quest'ultimo noto come Eclipse Spyder GS-T. Dimensioni esterne per la misura hatchback lunga 172,2 centimetri, 68,7 cm di larghezza e 50,2 cm di altezza, a cavallo di un interasse 98,8 pollici. La Spyder è leggermente più alto di 51,6 pollici con altre dimensioni identiche. Peso a vuoto è di circa 2.900 a £ 3.150 a seconda del tipo di carrozzeria e di scelta della trasmissione. All'interno i posti auto a quattro con 43,3 pollici davanti e 28.4 pollici spazio per le gambe posteriori. Airbag proteggono guidatore e passeggero anteriore, airbag laterali anche se non erano disponibili.