Il 1994 Ford Thunderbird era parte del ciclo di produzione di 10 ° e penultimo di sportivo , iconico di Ford Motor Company " auto di lusso personale. " Il '94 Thunderbird è disponibile in due finiture : la LX e la Super Coppa . Motore e trasmissione
Sia la versione Super Coupe del 1994 Ford Thunderbird LX ed è venuto con 3,8 litri V-6 motori . L' uno nel LX è stata progettata per produrre 140 cavalli ; è stato costruito del Super Coupe per 230 . La LX è venuto con un cambio automatico a quattro rapporti , mentre il Super Coupe fornito con un manuale a cinque marce .
Fuel Economy and Acceleration
Guadagnare EPA risparmio di carburante stimato figure di 19 miglia per gallone in città e 26 in autostrada, la versione LX del 1994 Thunderbird avevano leggermente migliore economia di combustibile che il Super Coupe , che ha guadagnato stime di EPA di 18 città e 26 autostrada. Tuttavia, il Super Coupe avuto - e ha tuttora , presumibilmente - migliore accelerazione rispetto alla LX . Nei test, il Super Coupe avuto il tempo di una zero-a -60- miglio-per - ora circa 7 secondi ed ha coperto il quarto di miglio in circa 15 secondi , i tempi della LX sono uno o due secondi più lento
.
Specifiche fisiche
ospitare fino a cinque persone e in possesso di due porte , il 1994 Thunderbird è lunga 200 centimetri , 73 centimetri di larghezza e 53 cm di altezza . Ha un passo di 113 pollici . La LX è venuto con cerchi in acciaio di 15 pollici e ha un peso a vuoto di 3570 £ , . Del Super Coupe aveva cerchi in lega da 16 pollici standard e un peso a vuoto di 3590 £
.