Il 1991 Dodge Stealth R /T Turbo era il top della linea Stealth Dodge. La Stealth è una due porte, quattro posti auto sportiva basata fortemente sul Mitsubishi 3000GT, con pochi pannelli di carrozzeria e le opzioni per differenziare tra le due vetture. Chrysler ha condiviso una partnership con Mitsubishi in questo momento che ha coinvolto l'importazione e rebranding vetture Mitsubishi giapponesi come modelli Dodge e Plymouth, con poche modifiche. Come il top-of-the-line Mitsubishi 3000GT VR-4, il 1991 Stealth R /T Turbo usato due turbocompressori e trazione integrale di creare alcuni gravi prestazioni. Motore
twin-turbo motore della Dodge Stealth V-6 produce energia sufficiente per tenere il passo con quasi nulla sulla strada nel 1991. L'unità da 3,0 litri ha camme in testa doppia, 24 valvole e sistema di valvole a fasatura variabile di Mitsubishi. Doppia TD04 turbocompressori, ciascuno con la propria intercooler, inviato spinta a ciascuna bancata di cilindri a parte. Rapporto di compressione è stato un basso 8,0-1 per compensare la spinta, e di alesaggio e corsa erano 3,59 da 2,99 pollici. Questo motore produce 296 CV a 5.500 giri e 307 piedi-libbre di coppia a 2.500 giri.
Trasmissione e telaio
Come il suo 3000GT VR-4, il fratello, la Stealth R /T Turbo utilizzato un motore anteriore, all-wheel-drive layout. Il sistema all-wheel-drive inviato il 55 per cento della potenza del motore alle ruote posteriori nella sua impostazione di default. Aveva la capacità di variare dinamicamente la distribuzione della coppia in base a mutate condizioni stradali e le esigenze di trazione. Giunto viscoso e un differenziale autobloccante posteriore ulteriormente aiutato il sistema a quattro ruote motrici. La scelta di trasmissione solitario per la Turbo era un manuale a cinque marce Getrag, una trasmissione diversa da quelle che si trovano su tutti i modelli Stealth minori. Un sistema di sterzo della ruota posteriore girato le ruote posteriori leggermente durante la difficile curva per consentire l'ingresso e l'uscita più nitida. Il sistema a quattro ruote sospensioni indipendenti composta da montanti MacPherson e bassi bracci longitudinali su fronte e di un sistema multi-link al posteriore. I freni erano a quattro ruote con dischi ventilati di serie
Esterno ABS. Ed interni
Mentre la Stealth shareed suo telaio e propulsore con la 3000GT VR-4 , il suo stile efficace differenziato tra le due vetture. La sua griglia a croce montato basso nel splitter anteriore era un classico tocco Dodge poi utilizzato sulla Viper. L'esterno misurato lungo 180,5 cm, 72,4 cm di larghezza e 49,1 centimetri di altezza. Grazie al passo 97.2 pollici, la Stealth R /T Turbo pesava un pesante £ 3793, uno dei suoi pochi punti deboli come una vettura sportiva. L'interno, caratterizzato da posti a sedere per quattro. Spazio per le gambe anteriore era un ampio 44,2 pollici, ma i sedili posteriori, con i loro 28,5 cm di spazio per le gambe, sono stati più adatto per i bambini o brevi viaggi. Solo il conducente era protetto da un airbag.
Prestazioni
Supercars.net riporta la Stealth R /T Turbo corse da 0 a 60 mph in 5,4 secondi. Il quarto di miglio è venuto in 14,2 secondi. La velocità massima era di 160 mph. Driver potevano aspettarsi numeri di economia di carburante di circa il 18 mpg nella città e 24 mpg sulla strada.