Il 1991 Chevrolet Corvette è il settimo anno della quarta generazione del modello Corvette. Il 1991 è stato il secondo anno della facoltà di ZR-1 ad alte prestazioni nei modelli C4. Questo è stato l'ultimo anno del motore L98 e un modello di ruota aggiornato. L'interno è stato ridisegnato rispetto all'anno precedente modello con un trattino arrotondato che continuò attraverso fine della quarta generazione. Questo modello fornito prestazioni serio con comfort di una vettura sportiva di alta fine. Informazioni Produzione
Nel 1991, per un totale di 20.639 Corvette sono stati prodotti nello stabilimento di Bowling Green, Kentucky. La maggior parte del modello fosse la coupé cabriolet con 15.672 prodotti. Il prezzo base del convertibile è stato 38.770 $, con la coupé attestandosi a $ 32.455. La ZR-1 modello è stato quasi il doppio del prezzo base a 64.138 $, con una tiratura limitata di 2.044 automobili che trasportano questo pacchetto opzionale. Un totale di 10 colori esterni erano disponibili, con cinque colori degli interni. Il colore esterno più popolare era "Bright Red" seguito dal bianco e poi nero. Il colore meno popolare è stato il "Charcoal Metallic" visualizzato su 417 vetture.
Motore, trasmissione e performance
Il 1991 è stato l'ultimo anno del motore L98 nella modello base. La ZR-1 è stato alimentato dal doppio albero a camme LT5 centrale elettrica. La L98 prodotto 240 cavalli a 4.000 giri e 345 £-piedi di coppia a 3.200 giri. Il LT5 prodotte 375 CV a 5.800 giri e 370 £-piedi di coppia a 5.600 giri. Lo zero-a-60 velocità del modello alimentato L98 era 6,3 secondi, con la ZR-1 ottenendo fino a 60 mph in una rapida 4,9 secondi. Il tempo di un quarto di miglio per la ZR-1 era 13,4 secondi, con il modello base di un paio di zecche più lento a 15,1 secondi.
Interni ed esterni
Il modello 1991 è stato il secondo anno delle luci di coda quadrati nella fascia posteriore. La terza luce di coda è stato incorporato nella fascia posteriore per il modello base, con la ZR-1 mantenendo la luce nella porzione superiore del portellone. Il modello di base effettuata una posizione medio-looking con 275x40 cerchi da 17 pollici su ogni angolo. La ZR-1 riempito i parafanghi posteriori speciali leggermente più larghi con 315x40 cerchi da 17 pollici. L'interno era nuova per il 1991, sfoggia un trattino arrotondato sulla zona del guidatore che sembrava un pozzetto caccia-jet con arancio strumenti di back-luce. L'interno aveva opzioni per l'aria condizionata a controllo elettronico, impianto stereo Bose, sedili in pelle e specchi riscaldati.