La Ford Mustang è stato costruito nel 1964, e ha iniziato una nuova classe di veicoli noti come macchine di pony. Il Mustang è ancora in produzione a partire dal 2010 e non mostra segni di essere fermati. Nel 1988, Ford ha realizzato diverse linee della Mustang: Sedan LX, LX Berlina, GT e GT Hatchback Cabrio. La versione GT era la centrale elettrica del gruppo con il suo motore 5.0 V-8. Il veicolo è ancora una auspicabile a questo giorno. Potenza
Il 1988 Ford Mustang GT con il suo potente V-8 5.0 produce 225 cavalli e 300 ft-lbs. di coppia. La GT è il leader di tutti i 1988 muscle car, come la Camaro IROC-Z e Trans Am GTA sia prodotte solo 170 cavalli e 255 ft-lbs. di coppia.
Economy
economia di carburante non era la preoccupazione principale quando la Mustang GT è stata prodotta, ma è ancora rispettabile. La 1988 GT ottiene 16 mpg nella città e 24 mpg sulla strada. Questo è più o meno come la Camaro e Trans Am dello stesso anno, che ottengono 16 mpg città e 25 mpg autostrada
Motore
5.0. V-8 ha una cilindrata di 4.949 centimetri cubi-, tecnicamente rendendolo un 4,9 litro, ma è pubblicizzato come un litro 5.0. L'alesaggio (diametro complessivo del cilindro) è 4,00 pollici, e la corsa (il movimento complessivo del pistone) è di 3,00 pollici, mentre il rating di compressione è 9,0-1.
Prestazioni
Tutti i numeri di potenza e dimensioni del motore significa assolutamente nulla senza una buona prestazione in pista. Il 88 Mustang GT passa da 0 a 60 miglia per ora in soli 6,4 secondi e cancella una pista quarto di miglio in 15 secondi. Questo è stato molto più veloce rispetto al suo concorrente, la Camaro IROC-Z, a 7,2 secondi da 0 a 60 mph e 15,7 secondi su una pista quarto di miglio per Motor Trend 9/1988.