Il 1986 Porsche 944 è una vettura sportiva dalla casa automobilistica tedesca progettato per competere con vetture come la Nissan 300ZX, Mazda RX-7 e la Toyota Supra. Porsche ha raggiunto al ribasso nel prezzo e potenza rispetto alla sua linea di 911 piani per creare una macchina adatta ad un nuovo segmento di mercato. La 944 è una evoluzione del precedente Porsche 924 auto, con più potenza, un interno ridisegnato e stile esterno più aggressivo. 1986 ha segnato l'introduzione del modello 944 Turbo veloce ed esclusivo. Motori
A differenza dei motori di TV a sei contrapposti che si trovano in 911 iconico di Porsche, la 944 utilizza una linea più convenzionale a quattro cilindri, disponibile sia in forma naturalmente aspirati e turbo. I spiazza motore 2,5 litri ed ha un unico camme in testa. Con alesaggio e corsa di 3,94 pollici da 3,11 pollici, il motore ha otto valvole e un rapporto di 9,7 a 1 compressione. La potenza è di 147 CV a 5.800 giri e 140 piedi-libbre di coppia a 3.000 giri. Il motore della Turbo è strettamente legato, con le stesse caratteristiche di base per salvare il suo rapporto di 8 a 1 di compressione inferiore per compensare la spinta del turbocompressore. Con l'aggiunta del turbo, le uscite 2.5 litri 217 CV a 5.800 giri e 243 piedi-libbre di coppia a 3.500 giri.
Trasmissione e telaio
differenza il motore posteriore Porsche 911, la 944 utilizza un motore anteriore, la configurazione posteriore a trazione. Per la serie 1986 944 automobili, un manuale a cinque marce o trasmissione automatica a tre velocità era disponibile. Vetture turbo erano disponibili solo con il manuale a cinque marce. Il sistema di sospensione anteriore indipendente composto da bracci trasversali, puntoni longitudinali e barre di torsione della molla, oltre a una barra stabilizzatrice. Nella parte posteriore, diagonale controllo delle armi coppia con barre trasversali molla di torsione, ammortizzatori telescopici e barra stabilizzatrice. Il frenante è composto da freni a disco sulle quattro ruote con funzionalità anti-bloccaggio standard. Per il turbo, pinze a quattro pistoncini coppia con dischi ventilati per una maggiore potenza frenante.
Esterni e Interni
944 assomiglia al Porsche precedentemente rilasciato 924 e le punte parti e pezzi di esterni che di auto. La macchina più recente può essere facilmente distingue per il suo kit wide body con prominenti parafanghi allargati. Dimensioni esterne sono lunghe 168,9 cm, 68,3 cm di larghezza e 50,2 centimetri di altezza. Con la vettura 94.5 pollici interasse, frenare peso varia da £ 2965 a £ 3115 a seconda delle scelte di motore e trasmissione. Il 944 ha le ruote da 15 pollici, mentre la Turbo ha le ruote da 16 pollici. All'interno, ci sono posti a sedere per quattro, anche se con configurazione a due-più-due della vettura, i sedili posteriori sono i migliori per i bambini o per brevi gite. Molto più avanti del suo tempo, nel 1986, i 944 sacchetti di aria per sia il guidatore e il passeggero.
Prestazioni
secondo le specifiche Car Directory, la base 1986 Porsche 944 accelera da 0 a 60 mph in 8,9 secondi, che attraversa il quarto di miglio in 16,6 secondi. La 944 Turbo è notevolmente più veloce, accelerando da 0 a 60 mph in 6,0 secondi con il quarto di miglio in arrivo 14,4 secondi. Porsche dichiara una velocità massima di 138 mph per l'auto aspirato e 152 mph per la Turbo. I conducenti devono aspettare 21 mpg nella città e 26 mpg sulla strada per la macchina base. Per il turbo, il consumo di carburante deve essere di circa 19 mpg nella città e 25 mpg sulla strada.