La Corvette 1971 è parte di ciò che è noto come la terza generazione della leggendaria Corvette auto sportive di Chevy. A partire dal 2010, la Corvette è sopravvissuta attraverso sei generazioni ed è l'unica vettura sportiva americana sia durata 50 anni. Le Corvette di terza generazione hanno avuto lo stesso motore di base, ma sono stati concepiti per un aspetto completamente diverso rispetto alla seconda generazione, che sono stati modellati dopo che il tipo di corpo altamente distintivo di un progetto 1964 denominato Mako Shark II, fatto da Ford Mustang creatore Larry Shinoda. Sotto il cofano
Uno dei quattro motori sono stati inclusi con il 1971 Corvette. Il V-8 motore LS6 aveva 425 cavalli e teste in alluminio. Si potrebbe anche trovare con un motore LT1, con 350 ci 330 cv e un radiatore di alluminio speciale. Il terzo era il motore LS5, con 454 CI 365 cv, e l'ultimo è stato il LS6, con 454 CI 425 CV. La macchina aveva anche Holley e Rochester Quadrajet carboidrati.
Potenza
1971 Corvette sembrava una macchina veloce, e certamente lo era. Il 1971 Stingray potrebbe essere dovuto sia con un cambio manuale o automatico. Con il V-8 motore LT1, la Corvette potrebbe andare da zero a 30 miglia all'ora in 3 secondi, da zero a 60 in 5,9 secondi e da zero a 100 in 14,8 secondi.
Corpo
1971 Corvette è venuto sia come coupé a due porte o di una cabriolet. Aveva un naso a punta distintivo, quattro luci posteriori rotonde (qualcosa Chevy potrebbe anche usare per la Camaro) e una lunghezza totale di 182,5 centimetri. Il veicolo ha una altezza di 47,9 cm, una larghezza di 69 centimetri e un passo di 98 pollici. Il corpo è venuto con una macchina anti-rollio e sia la coupé e la cabrio ha un peso a vuoto di £ 3,593. La parte anteriore della vettura ha avuto un indipendente, A-braccio molle elicoidali della sospensione, mentre il posteriore ha puntoni laterali e una trasversale sospensioni a balestra.
Opzioni
Un enorme numero di opzioni erano disponibili per questo veicolo. Gli acquirenti potevano ordinare la propria auto con un piantone dello sterzo inclinabile-telescopico, deluxe copricerchi e un sistema di allarme. Si potrebbe anche pop in uno stereo AM-FM in un momento in cui la maggior parte sono venuti con le radio AM solo, e optare per i freni di potere, un rapporto al ponte e un lunotto termico. Due speciali pacchetti di motore fine, il LT1 e il LS6, erano disponibili. Fortunati proprietari di Corvette potrebbe anche ordinare una serie di interni ed esterni colori. Le scelte di colore esterno per il 1971 erano Classic White, Brands Hatch Verde, Giallo Girasole, Nevada argento, Mulsanne Blu, Mille Miglia Rosso, War Bonnet Giallo, Ontario Orange e acciaio grigie città. L'interno è venuto di serie con vinile nero, ma si potrebbe passare al verde scuro, sella, blu scuro, vinile rosso, cuoio o in pelle nera.