Il 1969 Camaro SS è una vettura sportiva da automobilistica americana General Motors. GM ha debuttato il Camaro nel 1966, attraverso la sua divisione Chevrolet per competere con il nuovo modello di Ford, la Mustang e altre auto sportive americane. La Camaro del 1969 fa parte della prima generazione di produzione della vettura e rappresenta l'ultimo modello anno prima di una riprogettazione importante per il 1970. La designazione SS si riferisce ad un pacchetto di prestazioni "Super Sport" che imposta la Camaro SS oltre ad altre versioni. Motore
Il 1969 Chevy Camaro SS utilizza il motore di GM L48. Si tratta di un V8 a 90 gradi, motore a gas aspirato con una cilindrata totale di 350 pollici cubi, o 5,7 litri. Il motore ha un alesaggio e corsa da 4 pollici da 3,5 pollici e utilizza un blocco e testa in ghisa. Utilizza anche un treno di valvole in testa con due valvole per cilindro. . Rapporto di compressione del L48 è 10,3:1
Per l'anno modello 1969, Chevrolet ha anche offerto un motore opzionale in Camaro SS: un V8 da 6,5 litri valutato a 375 cavalli di potenza
Prestazioni
Nel 1969 Camaro SS, la L48 può produrre fino a 300 cavalli a 4.800 giri e 380 piedi-libbre di coppia a 3.200 giri. Questo si traduce in 52 cavalli per litro e un rapporto potenza-peso di 0,21 CV per chilogrammo. Il 1969 Camaro SS, equipaggiata con il motore L48, ha una velocità massima di 121 miglia all'ora.
Dimensioni
1969 Camaro SS è 184,6 centimetri lunga su un interasse da 108 pollici. Ha una carreggiata anteriore di 58,7 pollici e una carreggiata posteriore di 58,9 pollici. L'auto è 72,3 cm di larghezza e 50,9 centimetri di altezza. Pesa 3,174.7 sterline.
1969, Chevrolet ha offerto il pacchetto SS sia sul due porte Camaro coupé e il modello convertibile. Entrambi dotati di un motore anteriore /posteriore layout di azionamento, con il motore in posizione longitudinale, parallelo con la lunghezza della macchina sotto il cofano lungo. La cabriolet Camaro SS dispone di un baule posteriore superiore e chiusa morbido pieghevole. Entrambi i modelli dispongono di quattro posti a sedere in una configurazione 2 +2.
Meccanica
1969 Camaro SS utilizza un telaio in acciaio unitaria con una sospensione anteriore a quadrilatero e un live Assale con molle semiellittiche nella parte posteriore. Tutte e quattro le ruote sono dotate di freni a disco. La vettura utilizza doppio scarico.
Speciali dell'esterno badge "SS" e decalcomanie sono unici al modello SS, tra cui un grande "SS" al centro della griglia anteriore. Un badge "350" designato il motore da 5,7 litri.