Il 1969 Chevrolet Camaro 350 è stato prodotto in coupé e convertibile. Il modello 1969 è stato l'ultimo del disegno originale. La Camaro 350 ha ricevuto un restyling totale nel 1970. La Camaro 350 era in diretta concorrenza con la Ford Mustang. La Camaro 350 era disponibile come Sport Rally, Super Sport e Z-28. Il modello base viene fornito con un 3,8 litri, sei cilindri in linea motore. I consumatori hanno avuto la possibilità di un più grande motore "sei" e di un motore V-8. Motore
Il 1969 Chevrolet Camaro 350 ha una cilindrata 5.735 litri e un alesaggio e corsa di 4,0 pollici da 3,5 pollici. Ha un rapporto di compressione di 10,3:1. La Camaro 350 ha due valvole per cilindro valvetrain. Ha una alimentazione di carburante del carburatore e viene aspirato. Ha lubrificazione a carter umido.
Trasmissione
Con telaio in acciaio unitaria e del corpo, la 1969 Chevrolet 350 ha una sospensione anteriore a quadrilatero con molle elicoidali. La sospensione posteriore è assale rigido con molle semiellittiche. Ha freni a disco anteriori e posteriori. Il cambio è a tre marce automatico con trazione posteriore.
Dimensioni
La Chevrolet 350 ha un peso a vuoto di 3,174.7 lbs. Si tratta di 184,6 centimetri di lunghezza per 72,3 cm di larghezza. L'altezza è di 50,9 centimetri. Ha un passo di 108 centimetri con una pista di 58,9 pollici. Il serbatoio del carburante ha una capacità di 18 litri.
Prestazioni e trasmissione
Con 300 cavalli, il 1969 Chevrolet 350 ha 4.800 giri. Esso dispone di 380 piedi-libbre di coppia a 3.200 giri. La velocità massima è di 121 mph. Ha un cambio manuale a quattro marce. Un auto a basso consumo per le sue dimensioni e il peso, la Chevrolet 350 media 20 mpg in autostrada.