La Shelby GT 350 Ford Mustang ha debuttato nel 1965 e rimase in produzione fino alla fine del 1960. La Shelby GT 350 è diventato un classico V-8 modello Mustang con intrinseco valore storico, particolarmente apprezzato dagli appassionati di auto e collezionisti. Il 1966 Shelby GT 350 ha sviluppato una reputazione per il suo design e le specifiche propulsione muscolare. Motore
Il motore della 1966 Mustang Shelby GT 350 è un potente V-8 blocco di ferro raffreddato ad acqua. Le teste sono in ghisa, amovibile e costruite con valvole in testa push-rod. Si vanta 306 cavalli di potenza massima a 6.000 giri al minuto (rpm) e 329 piedi-libbre. di coppia a 4.200 giri. Esso ha un alesaggio di 4.05 e corsa di 2,87 con un rapporto di compressione di 10,5 a 1. Medie di consumo di carburante del motore da 13 a 15 miglia per gallone.
Telaio
telaio La Shelby GT 350 del Mustang è un uni-corpo saldato costruito con acciaio e fibra di vetro. Ha una sospensione anteriore con bracci diseguali, molle elicoidali, barra anti oscillazione e braccia tubo regolabile. La sospensione posteriore è composta da assale rigido, ammortizzatori e molle a tubo multi-leaf. | Photos.com pesi e misure
Il 1966 Shelby Mustang ha un passo di 108 pollici , tracce posteriori, un altezza totale 51,2 pollici, larghezza 68.2 pollici e lunghezza del corpo 181,6 pollici da 56 pollici davanti e. Ha un carter 7.5-litro, il sistema di raffreddamento da 20 quarti e serbatoio da 18 galloni. Il veicolo ha un peso a vuoto di 2940 £. con un rapporto peso anteriore-posteriore 53-a-47.
Specifiche supplementari
Inoltre, il 1966 Shelby GT 350 dispone di un disco singolo a secco 10.5 pollici frizione meccanica. La sua trasmissione è un quattro marce Sincronizzata pieno Borg Warner T-10. I freni anteriori sono dischi di Kelsey-Hayes 9.5 pollici con batteria 10-by-2.5-pollici al posteriore.