Il Barracuda ha avuto la sfortuna di essere stato liberato da Plymouth solo un paio di settimane prima che Ford ha introdotto la Mustang. La Mustang ha rubato molto del tuono del Barracuda, ma Plymouth non ha abbandonato l'auto. Il Barracuda rimase in produzione fino alla crisi energetica 1970 effettivamente costretto l'auto fuori produzione dopo il 1974. La serie 1966 è parte della prima ondata di Barracudas, prima che l'auto è stata ridisegnata con un nuovo frontale e il corpo Coca-bottiglia. Corpo
Barracudas di prima generazione erano basati sul Plymouth Valiant A-corpo. Il Barracuda 1966 aveva un design fastback, e ha mantenuto la unica avvolgente lunotto offerto sulla vettura sin dall'inizio. Questo finestrini posteriori erano una caratteristica davvero impressionante. Secondo un articolo di Paolo Niedermeyer sul sito web The Truth About Cars, lunotto posteriore della Barracuda era il più grande pezzo di vetro automobilistico ancora prodotto. Avvolgente finestra, combinato con il portellone, fatta per una superficie di carico di 7 metri. Il 1966 dell'automobile è venuto con alcune caratteristiche uniche proprie. Barracuda emblemi di pesce sono stati aggiunti al corpo per la prima volta, e il modello 1966 ha avuto anche parafanghi rotondi, paraurti di dimensioni standard e una griglia grattugia, così come indicatori di direzione a forma di pinne di squalo. Il 1966 Barracuda era disponibile come un hard top e come pacchetto opzionale di Formula S.
Motore
proprietari Barracuda avevano la loro scelta di tre motori per i loro 1.966 auto. Standard è stato di 225 Slant Six motore con 145 cavalli di potenza. La Slant Six non era un motore da corsa appariscente ma noto per essere durevole e affidabile. Si può anche ordinare un pollice cubico motore 273 V-8 con 180 cavalli e un collettore di aspirazione a due botte e un carburatore a due barile. Di serie su tutti i Barracudas era una trasmissione manuale a tre velocità, anche se si potrebbe passare questo per una coppia Flite automatico o un pavimento montato manuale a quattro velocità con un collegamento Hurst concorso, disponibile solo in combinazione con il 225 - o 273-cubico motori pollici. Si potrebbe anche ordinare la Formula S pacchetto, che era equipaggiato con un V-8 273 con 235 cavalli di potenza.
Formula S Pacchetto
pacchetto Formula S è stato introdotto nel 1965. Il 1966 di Formula S fornita potenza extra in forma di motore Commando 273 ed ha anche offerto a tamburo oa disco freni, pneumatici da corsa Goodyear Blu Streak e alluminio 16-a-1 Breve guida manuale Rapporto o facoltativo in ghisa 16-a-1 servosterzo . La Formula S offerto anche la scelta di un cambio manuale a quattro marce o una trasmissione automatica a tre velocità.