Il motore posteriore 1966 Chevrolet Corvair era originariamente destinato ad essere un corridore compatta prodotta in serie in grado di competere con vetture di dimensioni simili in produzione in Europa a quel tempo . Ma il destino ha voluto che la Corvair è diventato un po 'un classico di culto , nel senso che è più famoso per essere orrendamente errato e pericoloso da guidare , come evidenziato dalla rivista Time " I 50 peggiori Auto di tutti i tempi " e il libro di Ralph Nader "non sicuro a qualsiasi velocità . " Dimensioni
'66 Corvair misurata a lungo 183,3 cm , 69,7 cm di larghezza , 51,5 cm di altezza , con un passo di 108 centimetri e un peso a vuoto di 2674 £ . Il serbatoio del carburante ha una capacità di 14 litri .
Motore
Al cuore della Chevy Corvair battere la sua raffreddato ad aria e ad aspirazione naturale piatto-sei con 12 in testa valvole . E ' dislocato 163 centimetri cubici di benzina normale senza piombo , muscoloso fuori 154 piedi /libbre di coppia a 2.400 giri al minuto , e ha prodotto 95 freno CV a 3.600 giri al minuto . Il motore ha un alesaggio di 3.44 pollici , una corsa di 2,94 pollici , e un rapporto di compressione di 8,25 - a - 1 .
Telaio
del Corvair motore è stato posto nella parte posteriore della macchina, dove rimase la potenza . Purtroppo, la Corvair rimbalzato sul forcellone sospensione posteriore , rendendola pericolosamente gestire e , in alcuni casi , rotolare . La vettura sfoggiava freni a tamburo nella parte anteriore e posteriore , ed è stato offerto con un cambio manuale a tre velocità .