La Pontiac GTO è stata la prima volta nel 1964. Con un grosso motore V8 , cappa scoop, doppio scarico e un nome preso in prestito dalla Ferrari 250 GTO , è stato probabilmente il primo muscle car . Il GTO è morto con la dissoluzione di Pontiac da GM nel 2009. Variazioni
Il 1965 Pontiac GTO era disponibile in tre versioni di carrozzeria - coupé , coupé e cabriolet . Quell'anno , Pontiac costruire 8.319 coupé , 55.722 e 11.311 coupé cabriolet .
Motore
Il 1965 Pontiac GTO sfoggiava un motore di 389 pollici cubici V8 che produce 335 cavalli di potenza . Questa uscita è stata aumentata da 325 cavalli di potenza delle versioni precedenti con l'introduzione di un nuovo filtro aria cromato . Con il nuovo albero a camme e le opzioni di aspirazione modificati , l'uscita del GTO potrebbe essere aumentata a 360 cavalli di potenza . Una trasmissione manuale a tre velocità era standard , ma a due velocità automatico inoltre è stato offerto .
Varie
1965 GTO è stata valutata per accelerare da zero a 60 mph in 6,1 secondi , completando il quarto di miglio in 14,7 secondi a 99 mph .
GTO , con il suo passo di 115,0 cm , ha dimensioni di 206,1 cm (lunghezza ) , 73.1 pollici ( larghezza) e 54,0 cm ( altezza) . Ha un peso a vuoto di tra £ 3.468 a £ 3.563 , a seconda del tipo di carrozzeria .