Leggero e potente: si tratta di un criterio di base utilizzati dai produttori di automobili ad alte prestazioni sportive in tutto il mondo. Durante i primi anni 1960, è stato il concept realizzato da Carroll Shelby quando ha preso il leggero AC Ace roadster, una vettura sportiva britannica, e attrezzata con un potente motore Ford V-8. Cilindrata
Quando Shelby dipinse il primo Cobra giallo e spediti al New York Auto Show nel mese di aprile 1962, si è dotata di un 260 pollici cubici V-8 dalla Ford Fairlane. Nel 1963, aveva aumentato la cilindrata a 289 pollici cubici. Con una solida-sollevatore camme, carburatore a quattro barile e 11 a 1 rapporto di compressione, la 289 V-8 ha prodotto 271 cavalli a 6.000 giri e 312 piedi-libbre di coppia a 3.400 giri. Nel 1965, Shelby farcito un enorme motore di 427 pollici cubici in piccola macchina, ma che era ancora un paio di anni di distanza.
Corsa
Per il 1963 24 Ore di Le Mans gara di resistenza, Shelby entrarono due Cobras. Shelby era un conducente di una delle vetture, ed è stato in grado di catturare un settimo posto. Nel settembre del 1963, pilota Dan Gurney vinse la gara Bridgehampton 500 km durante la guida di un cobra, diventando il primo pilota americano a vincere una gara FIA con una macchina americana.
Prestazioni
1963 Cobra è stato pubblicizzato come avere una velocità massima di 150 miglia all'ora (mph). Durante i test eseguiti da "MotorTrend," la velocità massima si avvicinò a breve, a 130 mph. Il Cobra è stato anche detto di passare il quarto di miglio in 13 secondi a 112 mph, ma prova prodotta 13,8 secondi a 104 miglia all'ora. Driver "Motortrend" erano in grado di produrre un tempo da 0 a 60-mph di 5,8 secondi, ma sentiva che avrebbe potuto farlo in 5 secondi con un miglior lancio e gomme diverse.
Valore
Nel 1963, si può visitare il vostro concessionario Ford, spendere 5.995 dollari e guidare una casa Cobra. Dal 1963 fino al 1965 ha venduto 655 Shelby Cobra di persone che hanno fatto proprio questo. Il Cobra è aumentato di valore con il passare degli anni. Alla RM Auction Isola Amelia, un 1963 Cobra 289 Le Mans venduto per 1,65 milioni dollari il 11 marzo 2006. "Sports Car Market" valori più 1963-1964 Cobras tra $ 300.000 e $ 1'650'000. Cobra con un notevole patrimonio da corsa possono raggiungere fino a $ 2,2 milioni nel valore.
Expert Insight
la recensione originale del 1963 Cobra, da "MotorTrend," il autore ha scritto: "Con un prezzo base di 5995 dollari, il Cobra non è economico, ma se avete voglia di te stesso un appassionato e vuoi il massimo dal vostro dollaro, ti consigliamo uno sguardo serio e un test drive personale in questa auto ". In una revisione aggiornata, da "MotorTrend", nel 1999, hanno detto "Che ognuno di noi non avrebbe dato per una macchina del tempo impostato a 1963. Ragazzi di macchina veri avrebbero marciato nella loro concessionario Ford, buttare giù $ 5995, e la casa di auto in un cobra. Se la Corvette è stata la vettura sportiva di lusso del 1963, la Cobra è stata la macchina da corsa streetable costruita per uomini veri. Senza finestre. Nessun riscaldamento. Nessun isolamento. Nessuna di queste cose Wimpy. solo potenza pura e tratti animali come eccezionale accelerazione e frenata. "