Il rinato Mustang sembrava una buona idea, al momento, visivamente, sembrava una interpretazione garde avante del Mustang originale, e un andamento migliore rispetto ai modelli precedenti. Ma il giorno della Mustang al sole è stato breve, perché il debutto della nuova Camaro immediatamente fatto il look Mustang come uno strabico, hillbilly buck-denti che indossa un completo blu off-the-rack, polvere. Sexy, sofisticata e tagliente come un rasoio, macchina di velocità lungo atteso di GM ha dimostrato valsa la pena aspettare. Modelle
Il modello 2012 è venuto con tre diverse versioni del 6.2 litri LS-serie V-8. I modelli 1SS e 2SS venuti con le versioni 426-potenza del motore LS 400 cavalli e. Spuntando la casella di opzione ZL1 ha acquirenti di un compressore volumetrico intercooler al posto della lunghezza variabile collettore di aspirazione del motore LS, con 580 cavalli a 6.000 giri e una Terra-shifting 556 piedi-libbre di coppia a 4.200 giri, mulino della ZL1 ha messo questa Chevy bene in territorio Ferrari ad una frazione del prezzo.
Top Speed
Tutti i modelli di questa gamma sono aero-limitata, il che significa che la potenza del motore e il punto in cui l'organismo dichiara un pareggio con la resistenza dell'aria determina la velocità a fine corsa. La SS 400 cavalli dovrebbe colpire tra 177 e 179 mph, e il 426-cavallo auto 178-180 mph. Dato che, si potrebbe pensare che la ZL1 580-cavallo avrebbe colpito 200 mph facile, tuttavia, GM sostiene solo 184 mph e modelli matematici mettono a circa 186 mph. Resistenza dell'aria aumenta con il quadrato della velocità, così, il più veloce si va, più diventa difficile andare più veloce. Questo è vero soprattutto con il corpo squadrato di Camaro - è mediocre 0,35 coefficiente di forze di resistenza del motore a combattere molto più difficile per ogni ulteriore mph
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