Il 1998 Jeep Cherokee Sport è stata la 14 ° edizione della compatta Sport Utility Vehicle prodotto dalla Automotive Group Chrysler di Auburn Hills, Michigan. L'originale Jeep Cherokee ha debuttato nel 1984 come il primo SUV compatto. Il veicolo è stato prodotto in tre livelli di allestimento, Sport, Classic e Limited. Il produttore originale Prezzo suggerito per il veicolo variava da $ 25.945 a $ 38.275. Motore e Trasmissione
Il 1998 Jeep Cherokee Sport era disponibile con un motore di 4,0 litro l6, sia con un vero e proprio volante o quattro ruote motrici treno. Serbatoio carburante da 20 galloni del veicolo raggiunta entro circa 15 a 18 miglia per gallone in città e 20 mpg sulla strada. Tutti i modelli e le rifiniture del 1998 Cherokee sport aveva una capacità di traino di 5.000 libbre. con un carico utile massimo di 1.500 libbre., più che sufficiente per trainare più piccole imbarcazioni da diporto, rimorchi e camper.
Aggiornamenti
Il 1998 Jeep Cherokee Sport presenti diversi standard di caratteristiche che non sono stati trovati nel modello dell'anno precedente. Tra queste caratteristiche finiture come paraurti tinta con la carrozzeria e modanature, un portabagagli sul tetto, aria condizionata, specchi elettrici e cerchi in lega. Tre nuovi colori sono disponibili per il 1998 Jeep Cherokee modelli, tra cui Rosso Peperoncino, profondo ametista e verde smeraldo anche. La fascia e la griglia di progettazione sono stati modificati anche per questo anno di modello. Modifiche tecniche alle 1998 Modello Cherokee inclusa una scatola sterzo più tranquilla e un radiatore in alluminio.
'98 Cherokee Sport ha aumentato la sua isolamento acustico così come l'aggiunta di un acciaio stampato lift-gate con cerniere a scomparsa, un nuovo esterno maneggiare e nuovo all'interno tirante.
Caratteristiche di sicurezza
rimesso a nuovo all'interno di The '98 Cherokee incluso l'aggiunta di un airbag lato passeggero che non era disponibile nel 1997 versione. Sia il guidatore e passeggero anteriore airbag impatto hanno ricevuto un rating "tre" dalla Highway Transportation Safety Authority nazionale, nel senso che è diminuito il rischio di lesioni gravi del 65 per cento al 80 per cento a seconda della forza dell'impatto. L'Istituto di assicurazione per la Sicurezza Stradale ha dato il veicolo una valutazione di sicurezza di "marginale", a causa di prestazioni medie per prove di impatto.