La Jeep Corporation è una divisione di Chrysler, azienda fondata principalmente per la produzione di veicoli militari nella prima parte del 20 ° secolo. Quando Jeep ha iniziato a produrre veicoli di utilità per i consumatori, il pubblico era ben ricettivo. Con la fine del 1970, la serie di Jeep CJ è stato introdotto per gli acquirenti di mantenere lo stile dei primi anni del modello Willys Jeep vivi. I modelli Jeep Wrangler YJ sono stati introdotti per sostituire il CJ nel 1987. Dopo la YJ, Wrangler TJ è stato reso disponibile tra il 1997 e il 2006. Prestazioni
A differenza del suo predecessore in precedenza, la CJ, il modello Jeep Wrangler TJ non hanno motori V8 o diesel disponibili dalla fabbrica. Invece, i modelli di base 1997-2003 venuto standard con il pollici cubici, 4 cilindri AMC 150. E 'stato poi sostituito dal Cam (DOHC), 4 motore 2.5L Dual Overhead cilindro Neon. I consumatori potrebbero scegliere di eseguire l'aggiornamento alla linea 6 cilindri, 242 pollici cubici, fabbricati anche per l'uso in Jeep Cherokee e Grand Cherokee. Tra gli anni 1997 e 2002, gli inline-4 motori prodotti circa 120 cavalli e 140 ft /lbs di coppia, mentre la successiva TJ 4 motori termici sono stati pubblicizzati a 147 cavalli e 165 ft /lbs di coppia. Durante gli anni 1997 fino al 1999, i motori di inline-6 messo fuori 181 cavalli e 222 ft /lbs di coppia. A partire dal 2000, Wrangler TJ aveva un motore di aggiornamento disponibili 6 cilindri che produce 190 cavalli e 235 ft /lbs di coppia.
Trasmissione
Mantenendo lo spirito di Jeep passato durata modelli 'a un ritmo affidabile, la Jeep Wrangler TJ caratterizzato parecchie trasmissioni per l'uso quotidiano ed estranei. Dal 1997 al 2002, un cambio automatico a 3 velocità è stato offerto per entrambi i modelli 4 e 6 cilindri. A partire dal 2003, una trasmissione automatica a 4 velocità sostituito i precedenti modelli in entrambi i tipi di motore. Per i consumatori che hanno voluto per un cambio di serie con un cambio di marcia manuale, l'azienda Aisin Warner ha offerto il 5 marce AX5 per modelli a 4 cilindri 1997-2002. Un modello simile, l'AX15, era disponibile per i motori a 6 cilindri. New Venture costruito il cambio manuale NV1500 a 5 marce per i modelli Jeep Wrangler TJ 4 cilindri, che era disponibile solo per anni 2003 e 2004. Una trasmissione simile è stato costruito per i modelli a 6 cilindri, la possibilità per i consumatori tra il 2000 e il 2004. Novark Conversioni introdotto il primo cambio a 6 marce per una Jeep nel 2005. Questa trasmissione era disponibile per cilindri sia 4 e 6. Tutti i modelli Jeep Wrangler TJ ha utilizzato un Venture nuovo caso di trasferimento "Command-Trac", con un rapporto di riduzione 2.72:1 gamma bassa. Nel 2003, un pacchetto Rubicon è stato offerto ai consumatori TJ, Standard In una Joint Nuovo caso di trasferimento di "Rock-Trac". Questo particolare caso di trasferimento vantava un rapporto di trasmissione 4:01 gamma bassa, ideale per prestazioni off-road. | Photos.com Assali
Dana Holding Corporation prodotte assi per veicoli leggeri e pesanti, specializzata in uso terreno accidentato e alternativa. I veicoli di serie di Jeep Wrangler TJ presenti assali Dana, entrambi i modelli che erano i modelli di aggiornamento opzionali e di serie con rapporti di trasmissione più aggressivi. Il Dana 30 anteriore è venuto di serie su tutti i modelli TJ, mentre l'assale Dana 35 è stato il posteriore di serie. I consumatori che hanno optato per i motori a 6 cilindri potrebbe anche aggiornare l'asse posteriore per il Dana 44, che ha caratterizzato 4.10 marce e un caso differenziale a slittamento Tru-Lok limitata. Il modello TJ Rubicon è venuto di serie con Dana 44 anteriore e posteriore, mantenendo la sua capacità off-road completa. I rapporti del cambio che è venuto con gli assi specifici utilizzati in TJ variava 3,07-4,56, dipende l'anno, l'asse e il tipo di trasmissione.
Pacchetti di assetto
Diverse opzioni del corpo e tipi di pacchetti sono stati offerti per il Wrangler TJ tra il 1997 e il 2006. Funzioni opzionali per i singoli pacchetti inclusi aggiornato paraurti, 12 differenti ruota /pneumatico possibilità, parafanghi laterali, una maggiore capacità di traino, la grafica del corpo e una moltitudine di configurazioni interne opzionali. Pacchetti di assetto di base per il Wrangler TJ sono stati nominati SE, X, Sport, Sahara, Rubicon, Unlimited e Rubicon Unlimited. Per tirature limitate, Jeep ha avuto edizioni speciali pacchetti di assetto e di grafica a disposizione dei consumatori. Questi aggiornamenti disponibili inclusi l'Edizione 60 ° Anniversario (2001), l'edizione 65 ° anniversario (2005), l'Apex edizione (2002-2003), Columbia Edition (2004), Freedom Edition (2003), Golden Eagle edizione (2006), Rocky Mountain edizione (2003-2005), Rubicon illimitato Sahara (2005), Tomb Raider edizione (2003), e la Willys edizione (2004-2005). Ogni edizione speciale Jeep TJ venuto con lievi variazioni in apparenza, tutti contrassegnati individualmente con il loro rispettivo titolo pacchetto.