La Ford Expedition è un SUV di grandi dimensioni, con la XL e XLT essendo i due modelli al livello più basso della scala. La XL è il modello di base tra gli otto modelli della Expedition. La maggior parte delle differenze tra la XL e XLT coinvolgono pacchetti opzionali e trim. Nozioni di base
Anche se la XL e XLT sono al livello più basso della scala, sono ancora grandi e spaziose SUV. La XL parte da 36.660 $, e la XLT parte da 38.200 $. La spedizione di fascia alta è il King Ranch EL che comincia a $ 48,790.
Sia la XL e XLT dispongono di un motore V8 da 5,4 litri. La Spedizione consegnerà 85 per cento della coppia massima a 1.500 giri, il che è importante quando si tira un carico pesante. Il motore mette fuori 310 cavalli
Aspetto
XL dispone di cerchi in alluminio da 17 pollici di serie, mentre la XLT ha le ruote da 18 pollici in alluminio lavorati standard e 20. - pollice ruote in alluminio premium disponibili come opzione.
fascioni paraurti inferiore sono di colore nero sulla XL, mentre le fasce sul XLT sono dello stesso colore come il corpo, e il colore metallizzato è un'opzione. Una griglia dello stesso colore del corpo è anche una opzione sul XLT.
Opzioni
disponibili sul XLT, e non sulla XL, sono pedane metalliche e implementabile, nonché specchi riscaldati neri con lampade approccio di sicurezza . Ci sono anche un paio di modanature di colore disponibili sul XLT come opzioni.
Un'altra opzione importante per l'XLT è un tetto lunare di potere, non disponibile sul XL. Il XLT ha anche i sedili in pelle come opzione.
Interni
L'interno della Expedition è dove si trova la maggior parte delle differenze. Il XLT ha più lussi e più opzioni rispetto alla XL. Il XLT ha bi-zona controllo automatico della temperatura, mentre il controllo del clima in XL è manuale. Entrambi i veicoli hanno comodità di creatura, come i sedili regolazione di potenza, ma la XLT aggiunge pedali regolabili di potenza e di un sistema di rilevamento retromarcia di serie.
XLT ha una pelle di colore coordinato avvolto inclinazione volante con comandi audio standard. La XL ha lo stesso volante senza comandi audio.
XLT ha un garage standard di apriporta universale, così come tergicristalli con sensore pioggia e un portellone di potenza nella parte posteriore come opzioni.
Entrambi i veicoli sono dotati di sistemi di intrattenimento con radio satellitare di serie. Il XLT ha un sistema di navigazione integrato nel come opzione.
Un sistema "SYNC" consente i comandi vocali per operare lettori CD e MP3 e telefoni. Questo sistema vi darà anche una relazione sullo stato generale del veicolo. Questo è di serie sulla XLT e opzionale sul XL.