Tutti 2004 Jeep Wrangler, come tutti gli anni di modello del TJ-corpo, sono stati i veicoli a quattro ruote motrici. Una scelta di manuale a cinque marce o trasmissione automatica a quattro velocità è stato offerto su tutti gli allestimenti. Soft-top sono di serie su tutta la linea con una scelta di finestre con cerniera o full-porte. Un'opzione hard-top con porte in acciaio pieno è stato offerto anche su tutti gli allestimenti. Servizi interni erano spartane su tutti i 2004 Wranglers pure; alzacristalli elettrici e serrature delle porte, per esempio, non erano nemmeno un'opzione. SE
Il modello di base è stato chiamato il Wrangler SE ed è stato l'unico modello alimentato da un motore in linea a quattro cilindri. Motore PowerTech da 2,4 litri della SE produceva 147 CV a 5.200 giri e 165 piedi-libbre di coppia a 4.000 giri. I modelli 2003 offerto uno stereo come optional, ma per il 2004 tutti i Wranglers, compreso il nudo ossa SE, hanno guadagnato un sistema audio a quattro altoparlanti di serie con AM /FM /CD. L'aria condizionata e sedili posteriori erano ancora optional sulla SE, però.
X
Il 2004 Jeep Wrangler X ha offerto il suo ingresso acquirente al mondo a sei cilindri. La X, come la Sport, Sahara e Rubicon modelli, è stato alimentato da un motore in linea a sei cilindri che produce 190 cavalli a 4.600 giri e 235 piedi-libbre di coppia a 3.200 giri. La X incluso aria condizionata e sedili posteriori come dotazione standard e ha offerto una opzione audio premium che ha aggiunto due altoparlanti ad un roll bar a gabbia montata suono e un subwoofer console montata.
Sport
Il Wrangler Sport ha offerto una opzione dual-top che ha dato dell'acquirente cime soft e hard per una maggiore versatilità sportivo; modelli Sahara e Rubicon offerti anche questa funzione. Inoltre, la finitura in Sport incluso luci standard paraurti montati nebbia, due ganci di traino sul paraurti anteriore, un anello di recupero posteriore montato e avvolto in pelle-volante di inclinazione. I sistemi di diffusori standard e opzionali sono rimasti gli stessi sul Wrangler X.
Sahara
Il Sahara era distinguibile da altri modelli Wrangler grazie al suo corpo parafango colore dipinto razzi che hanno aggiunto un look più sofisticato rispetto ai razzi di plastica nera sugli altri livelli di allestimento Wrangler. Il Sahara ha anche offerto l'opzione dual-top ed era equipaggiata con pneumatici da 30 pollici come dotazione di serie, optional sul modello Sport. Il sistema audio a sette altoparlanti è di serie su il Sahara e il livello di allestimento anche aggiunto lampade mappa standard, termometro e bussola. Cruise control e una chiave Sentry immobilizzatore del motore erano anche standard sul.
Rubicon
Sahara La top-of-the-line Rubicone sembrava ancora più robusto rispetto agli altri modelli Wrangler a causa dei suoi lunghi parafanghi, guardie del pannello rocker taglio diamante e pneumatici Goodyear Wrangler MT /R standard di 31 pollici. Il Rubicon ha offerto i servizi del modello Sahara, ma ha aggiunto marcia fuoristrada come differenziali autobloccanti a controllo elettronico e azionato ad aria e pesanti Dana 44 assali.
Illimitato
Il passo modello illimitato esteso era nuovo per l'anno modello 2004. Questo modello è stato equipaggiato come un modello sportivo, ma esteso 93,4 pollici interasse di norma Wrangler a 103,4 centimetri. La lunghezza totale è cresciuto da 155,4 pollici a 167 pollici. Il risultato di questo modello esteso-lunghezza era di due centimetri in più di spazio per le gambe dei passeggeri dei sedili posteriori e tre volte il volume di carico. Il modello è stato illimitato dotato di uno standard capote Sunrider che permetteva al conducente di tirare indietro la parte anteriore della parte superiore, lasciando la parte posteriore chiusa, creando un grande tetto apribile. Un hard top è stato offerto anche sul Unlimited.