uno dei sigilli più difficili da sostituire in un motore è la tenuta albero motore principale posteriore. Mentre il sigillo stesso richiede meno di mezz'ora per sostituire da un tecnico abilitato, di arrivare a è la parte difficile. Sostituzione della guarnizione in una Jeep Grand Cherokee può essere un impegno difficile, ma con pazienza, un po 'di sollevamento di carichi pesanti, un po' di know-how e le parti giuste, può essere fatto da chiunque con attitudine meccanica e la volontà di realizzare il compito. Cose che ti serviranno
Occhiali di sicurezza
Jack
2 pesanti cavalletti
Socket Set | Drain pan
Breaker bar (optional) per New posteriore principale sigillo
RTV sigillante
guarnizione coppa olio
Haynes Repair Manual
Olio nuovo
Nuovo filtro olio
Mostra più istruzioni
1
Indossare gli occhiali di sicurezza , presa la parte anteriore del veicolo e appoggiare il telaio sul cavalletti. Potrebbe essere necessario utilizzare una grande chiave a tubo e un po 'di olio di gomito importante per allentare alcune delle viti durante il lavoro, quindi è importante che il veicolo poggi saldamente su pesanti cavalletti.
2
Posizionare la vaschetta di scarico sotto il tappo di scarico del motore. Usare la chiave a tubo per rimuovere il tappo di scarico. Una volta scaricato l'olio, spostare la vaschetta di scarico lontano.
3
Svitare e rimuovere la coppa dell'olio spostandolo verso la parte posteriore del veicolo. Hai fatto bisogno di convincere la coppa dell'olio sfuso da estraendola via in più punti se il Cherokee ha un sacco di chilometri. Fare molta attenzione quando si leva in modo da non danneggiare le superfici di tenuta. Se la coppa dell'olio non si spegne la sospensione al momento della rimozione, potrebbe essere necessario svitare la barra di ondeggiamento e fatto pendere per fornire spazio aggiuntivo.
4
Svitare e togliere il tappo del cuscinetto posteriore. Questo potrebbe richiedere un po 'di forza in più. In tal caso, usare un palanchino per ottenere i bulloni ostinati sciolto.
5
Spingere con cautela la guarnizione superiore con un tassello di legno o altro non metallico,, oggetto lungo. Se infili un cacciavite o un altro oggetto metallico in là, potrebbe segnare l'albero motore o superficie di tenuta.
6
Far scorrere il nuovo pezzo superiore della guarnizione dopo aver messo una piccola quantità di dentifricio di RTV sigillante sulle schede di fascia.
7
Installare il pezzo inferiore della guarnizione nel coperchio del cuscinetto e reinstallare dopo lubrificare il labbro della guarnizione con la punta di un dito di olio fresco. Serrare i bulloni sul coperchio per l'importo indicato nel manuale di riparazione Haynes.
8
Pulire le superfici di tenuta della coppa dell'olio e installare la nuova guarnizione della coppa dell'olio.
9
Reinstallare la coppa dell'olio. Se sono stati rimossi i supporti barra antirollio durante la rimozione della coppa dell'olio, sostituirli ora.
10
Sostituire il filtro dell'olio e riempire il motore con olio nuovo.
11
cautela mettere la Jeep torna a terra e avviare il motore. Ispezionare la parte inferiore per garantire perdite sono evidenti.