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Come ottenere una migliore MPG in un Trailblazer

Il Trailblazer è un SUV che è stata prodotta da Chevrolet dal 2002 al 2009. Come i prezzi del gas sono aumentati di sopra 4 dollari al gallone negli Stati Uniti, i piloti hanno iniziato spostando lontano da SUV a causa della loro povera economia di carburante. Il 2009 Trailblazer ha un EPA-rated 14 miglia per gallone in città combinata e in autostrada. Ma non scoraggiatevi da quei numeri. Se si guida una Trailblazer, ci sono modi per migliorare l'efficienza del carburante per ridurre la quantità di soldi che stai spendendo per alimentare in su. Istruzioni
1
alleggerire il carico. Mentre si può essere alla guida di un Trailblazer a causa di una necessità di trasportare le cose, non lasciare carichi inutili in esso. Per ogni 250 chili di peso in più si sta guidando in giro con, si riduce l'efficienza del carburante di circa l'uno per cento.
2
Serrare il tappo del serbatoio per evitare l'evaporazione del carburante dal serbatoio attraverso il tubo di riempimento. Quasi 147 milioni di galloni di carburante vengono persi ogni anno attraverso questo divario, secondo il Consiglio Car Care.
3
Non lasciate che la vostra auto inattivo per più di 30 secondi. Se sei bloccato in un lungo luce, in attesa di qualcuno precipitare in un negozio, o la visione di un lungo treno merci che passa, spegnere il motore.
4
Accelerare lentamente e in modo uniforme. Solo perché il vostro Trailblazer può andare da zero a 60 in 6,3 secondi, non significa che devi. Accelerazione rapida può ridurre l'efficienza del carburante della vostra Trailblazer di ben il 20 per cento. Inoltre, utilizzando il cruise control quando sulla strada vi aiuterà a mantenere una velocità costante, che consentirà di aumentare l'efficienza del carburante.
5
Guidare con le finestre chiuse durante la guida in autostrada. Questo riduce la quantità di trascinamento sulla macchina e anche ridurre il consumo di carburante. Folding a qualsiasi moto o bagaglio rack che non sono in uso aiuterà anche snellire il veicolo e ridurre la resistenza aerodinamica.

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