La Chevrolet Trailblazer è stato introdotto nel 2005 ed è ancora in produzione a partire dal 2010. Il Trailblazer, che è un SUV, può avere tutti i comfort di una berlina di lusso, ma è dotato di un telaio ed è molto più pesante di una macchina. Sapere dove si trovano il vostro pneumatico di ricambio e gli utensili pneumatici evoluzione e come usarle in modo sicuro e con fiducia può aumentare il divertimento e la sicurezza offerte dal tuo Trailblazer. Cose che ti serviranno
2 cunei
pneumatici jack
Jack accessori
ruota di scorta
Show More Istruzioni
1
Parco in piano, se possibile, e inserire il freno di emergenza. Posizionare i cunei sotto entrambi i lati del pneumatico più lontano da quello che si sta modificando. Individuare le mutevoli strumenti pneumatici, che verrà montato sotto il sedile posteriore in modelli regolari o nel vano posteriore vano portaoggetti a sinistra su modelli passo allungato. Girare la manopola del martinetto in senso antiorario ed estrarre il cric cric e gli attrezzi dal titolare.
2
Aprire il portellone posteriore. Inserire l'estensione presa dai vostri strumenti di sollevamento nel foro che è appena sopra il centro del paraurti posteriore e che si rivela dopo l'apertura del portellone. Posizionare la manovella sulla fine del prolungamento e girarla in senso antiorario per abbassare la ruota di scorta a terra. Inclinare il fermo centrale da un lato e farlo scorrere fuori dal foro centrale della ruota di scorta. Far scorrere la ruota di scorta da sotto il veicolo.
3
Utilizzare l'estremità conica della chiave inglese per rimuovere il coprimozzo, se il Trailblazer ne è dotato. Allentare, ma non rimuovere, i dadi con la chiave inglese. Posizionare il martinetto sotto il braccio di controllo della sospensione inferiore se cambia una gomma anteriore o sotto la scatola ponte posteriore, se cambiare una gomma posteriore.
4
Inserire l'estensione nella presa. Posizionare la manovella sulla estensione e ruotarla in senso orario fino a quando la ruota non tocchi terra. Fine rimuovendo i dadi con la chiave inglese. Far scorrere la gomma dal mozzo della ruota e rotolare fuori del modo. Sollevare la ruota di scorta sul mozzo ruota, avendo cura di allineare i fori con i bulloni ruota.
5
discussione i dadi, estremità affusolata prima, sui bulloni ruota a mano per evitare la cross- threading. Stringere i dadi con la chiave inglese. Ruotare la manovella in senso antiorario per abbassare il veicolo. Serrare i dadi di nuovo in uno schema incrociato con la chiave inglese una volta che il pneumatico è a terra.
6
Spingere il pneumatico è stato rimosso dal veicolo sotto la parte posteriore del veicolo con lo stelo della valvola rivolta verso l'alto. Inclinare lateralmente il fermo di pneumatici attraverso il foro centrale della ruota. Inserire l'estensione nel foro sopra il paraurti posteriore. Posizionare la manovella all'estremità del prolungamento e ruotarla in senso orario finché il pneumatico è completamente sollevato e riposti comodamente contro il fondo del veicolo. Rimuovere l'estensione e chiudere il portellone.
7
sistemare il martinetto e gli attrezzi di sollevamento nella loro area corretta. Serrare la manopola sulla presa in senso orario per fissarlo. Rimuovere i cunei.