La Honda CR-V ha molte caratteristiche sul suo piantone dello sterzo che sono conducente controllata e sono di serie sulla maggior parte dei veicoli. Pulsanti come i pulsanti di controllo di crociera e corno e le leve per la segnalazione, luci e tergicristallo sono tutti lì per rendere più facile l'unità e più sicuro per il conducente, ma dipendono dal conducente di avviare loro. Servosterzo è una caratteristica che non è dipendente ma su tutto il tempo guidatore, e rende più facile ruotando il veicolo. Altri sistemi all'interno della vettura sono stati progettati per funzionare con lo sterzo per aumentare ulteriormente la sicurezza del conducente e del comfort. ABS
Un sistema di frenatura antibloccaggio (ABS) è un sistema che è stato progettato per funzionare in combinazione con lo sterzo per dare più il controllo del veicolo in caso di un arresto improvviso. L'ABS impedisce che i freni si attacchino sotto l'estrema attrito di alta decelerazione. Se il bastone freni, la macchina diventa quasi impossibile da controllare, ma ABS ti aiuta a mantenere il controllo della vettura.
Telescopico e inclinabile Piantone
La Honda CR -V è equipaggiato con una colonna dello sterzo che è progettato per adattarsi alle esigenze di comfort del guidatore. Una piccola leva situata sotto il volante sblocca il piantone dello sterzo. Questo permette di inclinare la colonna verso l'alto o verso il basso e lo si sposta più vicino o più lontano. Molte auto hanno una funzione di inclinazione che regola l'altezza del volante senza cambiare l'angolo. Altri hanno la caratteristica telescopica, che cambia l'angolo del volante ma non regola l'altezza molto. La Honda CR-V incorpora entrambe queste caratteristiche nel suo design piantone dello sterzo.
VSA con Traction Control
Vehicle Stability Assist con controllo di trazione è un computer programma nel sistema di sterzo della vettura progettata per massimizzare la sicurezza e la trazione. Questo dispositivo rileva quando una ruota slitta o perde aderenza, per qualsiasi motivo e aumenta immediatamente il potere di quella singola ruota. Il Vehicle Stability Assist inoltre può dire quando il driver sopra o sotto guida la macchina in un angolo. Quando questo accade, il potere di ogni singola ruota viene regolato di conseguenza in modo da posizionare il conducente e il veicolo sul percorso originale.
Tire Pressure Monitoring System
un semplice sistema che monitora la pressione dei pneumatici della Honda CR-V. Quando la pressione dell'aria è bassa in uno o più dei pneumatici, si getta via l'allineamento delle ruote, rendendo più difficile da guidare.