Il motore Vortec provengono dalla società General Motors e utilizzare proprietaria "tecnologia vortice" che presumibilmente crea capacità aria /carburante superiore di miscelazione. Questo motore è utilizzato in molti diversi veicoli prodotti da società controllate di GM. Una di queste società, Chevrolet, usato questo motore nella loro linea di pick-up, furgoni e SUV del 1996, tra cui il Blazer, Tahoe e Suburban. Motore Tipo
1996 Vortec era disponibile come un sei cilindri o un motore a otto cilindri. Il modello designazioni erano 4300, 5000, 5700 e 7400. Il 4300 è stato un V-6, mentre il resto erano tutti V-8s. Su tutti i modelli, il blocco motore e teste cilindri sono stati in ghisa, e avevano due valvole per cilindro. La cilindrata totale di 4300 pari a 262 centimetri cubici. Il 5000 è stato di 305, il 5700 è stato di 350, e il 7400 è stato di 454 pollici cubici.
Potenza e coppia
'96 Vortec 4300 è stato valutato a 195 cavalli a 4.200 giri in SUV come il Blazer. In camioncini era leggermente superiore a 195 CV a 4200 giri al minuto. La sua coppia era a 250 piedi-libbre a 3.200 giri al minuto. Il 5000 aveva 230 CV a 4.600 giri, mentre il 7400 aveva 290 CV a 4.200 giri. Il 5700 è stato valutato a 255 CV a 4600 giri al minuto, ma questo numero è sceso a 250 CV a veicoli oltre 10.000 £ Tutti i motori Vortec redlined a 5.600 giri.
Specifiche Altro elenco
I 4300 e 5700 Vortecs avevano un alesaggio da 4 pollici e una corsa 3,48 pollici. Il 5000 ha avuto un foro 3,73 pollici e una corsa 3,48 pollici. Il 7400 ha caratterizzato un foro 4,25 pollici e corsa da 4 pollici. Il rapporto di compressione del 4300 è stato del 9,2 a 1. Sia il 5000 e il 5700 ha avuto rapporti di compressione di 9,4-1, e il rapporto del 7400 di stato 9,0-1. Tutti i modelli presentano rulli idraulici e di una catena di trasmissione a camme. Il tipo raccomandato di benzina per tutti i motori Vortec '96 era 87 ottani senza piombo.