Dopo aver lavorato per due anni per cercare di migliorare sia l'efficienza del carburante e motore poco potente del modello precedente Highlander, ingegneri Toyota ha colpito un home run con la migliore 2008 Toyota Highlander Hybrid. Questo sette passeggeri di medie dimensioni SUV ibrido è stato costruito appositamente per la generazione verde. Con il 2008 Highlander Hybrid --- differenza di precedenti ibridi di Toyota --- il conducente riesce a malapena a rilevare il passaggio da elettrico a gas di potenza. Più grande e migliore
L'interasse dei 2008 Toyota Highlander Hybrid è cresciuto del 3 centimetri sopra il modello del 2007, il corpo è di 4 pollici più lungo e 3 pollici più larga della versione 2008. L'Highlander Hybrid ha guadagnato peso, troppo --- fino £ 263 a £ 4.508 appassionati di off-road potrebbero guadagnare un ulteriore £ 162 scegliendo l'opzione in lega ruote da 19 pollici. L'interno spazioso vanta 94,1 metri cubi di volume di carico con i sedili ripiegati.
Motore
Toyota ha potenziato il motore di Highlander per tirare tutto quel peso in più. E 'riorganizzato il motore V6 da 3,3 litri e generatori per la produzione di 270 cavalli di potenza elettrica cumulativa-azionamento-motore, fino ai modelli precedenti 268 cavalli di potenza. Anche con il peso extra, la trasmissione a variazione continua richiede solo 7,5 secondi per raggiungere i 60 mph, e di 15 secondi per raggiungere i 91 mph.
Mobilità e comfort
Nei test di auto condotte da Edmunds, il servosterzo elettrico nel 2008 Highlander Hybrid fornito curve facili dai pneumatici anteriori attraverso le curve, conducenti e passeggeri descritto un giro cloudlike. Con un corpo più lungo, più largo, il 2008 Highlander offre posti a sedere per sette passeggeri adulti. La seconda fila di sedili è dotato di un sedile centrale che i passeggeri possono convertire in una console centrale o riporre per creare due grandi sedie del capitano.
Sicurezza
2008 Highlander comprende sacchetti normali anteriore, laterali e testa d'aria, freni antibloccaggio con migliorie elettroniche, e la trazione e controllo di stabilità. La National Highway Traffic Safety Administration, o NHTSA, riferisce che 25.782 vite sono state salvate da airbag frontali tra il 1987 e il 2008. Controllo elettronico della stabilità, accoppiato con freni antibloccaggio, aiuta il conducente a mantenere il controllo su strade bagnate e ghiacciate. Tuttavia, protezione antiribaltamento e un sistema di assistenza di emergenza non sono disponibili sul 2008 Highlander. Il veicolo non è stato in crash-test dal
Sistema NHTSA. Suono e Trim
L'Highlander Hybrid ha un in-dash, sei CD changer, come parte del pacchetto Popolare plus. Il sistema audio riproduce anche file MP3 e WMA. Mentre il non ibrido Highlander venuto in tre pacchetti di assetto --- Base, Sport e limitato --- Hybrid arriva solo con la base e pacchetti di assetto Limited.