Toyota ha introdotto la FJ Cruiser al mercato come un modello di veicolo anno 2007. Questa compatta Sport Utility Vehicle è ispirato l'originale Toyota FJ40 SUV che stava producendo dal 1960 al 1980. Ricreazione di Toyota dell'originale mantiene la sua natura aspra e prende in prestito più di un paio di spunti stilistici da quello originale per dare un tocco retrò con un tocco contemporaneo. Trasmissione
La FJ Cruiser trae la sua forza da un motore di 4,0 litri V-8. Questo motore aspirato ha un design a 24 valvole DOHC con un foro 3,70 pollici, ictus 3,74 pollici e un rapporto di compressione di 10 a 1. Questo motore genera 239 CV a 5.200 giri e 278 ft-lb di coppia a 3.700 giri. Toyota offre una scelta di cambio automatico a cinque marce o un cambio manuale a sei marce in questo sport utility vehicle.
Dimensioni Esterne
Il formato compatto FJ Cruiser ha a 4.000 libbre. frenare il peso quando equipaggiato con trazione posteriore, mentre il modello a trazione integrale pesa poco meno di 4.300 libbre. Questo veicolo si trova su un interasse 105,9 pollici con una carreggiata anteriore 63,2 pollici e una carreggiata posteriore 63.6 pollici. Toyota FJ Cruiser misura 183,9 centimetri di lunghezza e 74,6 cm di larghezza. Il modello a trazione posteriore ha un altezza di 71,3 pollici con 8,7 pollici di altezza da terra, mentre il modello a trazione integrale si trova 72 centimetri di altezza, fornendo 9,6 pollici di altezza da terra.
Dimensioni Interni
FJ Cruiser offre posti a sedere per cinque con 27,9 metri cubi di spazio per i bagagli dietro la seconda fila di sedili. Occupanti dei sedili anteriori vengano concessi 41,3 centimetri di margine di altezza, 41,9 pollici di spazio per le gambe, 58,4 pollici di spazio per le spalle e 55,4 pollici di stanza dell'anca. Passeggeri posteriori sono date 40,3 pollici di headroom, 31.3 pollici di spazio per le gambe, 53,9 pollici di spazio per le spalle e 51 centimetri di spazio dell'anca.
Crash Test Info
The National crash test di impatto frontale Highway Traffic Safety Administration ha dato un cinque stelle per la protezione del guidatore e quattro stelle per la protezione dei passeggeri. Crash test di impatto laterale del NHTSA ha provocato le valutazioni cinque stelle per la protezione degli occupanti anteriori e posteriori. L'Istituto di assicurazione per i crash test compensazione frontale di Highway Safety ha guadagnato la FJ Cruiser una "buona" valutazione complessiva e un rating di "buono" per ogni misura di protezione lesioni. "Buono" è il più alto punteggio dato dai IIHS.
Fuel Economy
La trazione posteriore FJ Cruiser è equipaggiato esclusivamente con un cambio automatico a cinque marce e produce 19 mpg in città e 22 mph in autostrada. Il modello a trazione integrale raggiunge consumi di carburante di 17 mpg in città e 21 mpg sulla strada, quando equipaggiato con il cambio automatico a cinque marce, mentre il manuale a sei marce è valutato a 16 mpg nella città e 19 mpg sulla autostrada.