Due modelli Silverado erano disponibili nel 1999: la mezza tonnellata il 1500 e il tre quarti ton 2500. Molti cambiamenti sono stati osservati nel corpo, interni e motori. Anche se diversi modelli, il 1500 e 2500S avevano molte somiglianze. Hanno offerto la stessa interni standard e opzionali e le caratteristiche di sicurezza, cabina e dimensioni letto, e le rifiniture disponibili, che erano di base, LS e LT. La differenza principale tra i due è stata la scelta di un motore più potente nel 2500, che ha portato con sé maggiore capacità di traino. Motore e Trasmissione
Tre motori sono stati offerti per 1500, a seconda del modello specifico. Opzionale su altri 1500 modelli, il motore disponibile solo sui LTs era un 5,3 litri V-8 che ha messo fuori 270 cavalli e 315 piedi-libbre di coppia. La base e LS modelli del 1500 erano disponibili sia con un 4,3 litri V-6 che ha messo fuori 200 cavalli e 260 piedi-libbre di coppia, o di un 4,8 litri V-8 con 255 cavalli e 285 piedi-libbre di coppia . I modelli 2500 sono stati disponibili con lo stesso 5.3 litri V-8 come quella del 1500 ha offerto, o un 6.0 litri V-8 con 300 cavalli e 355 piedi-libbre di coppia. Tutti LTs Silverado erano disponibili solo con una trasmissione overdrive automatico a quattro rapporti, mentre gli altri erano disponibili con un overdrive manuale a cinque marce. La capacità massima di traino per il 1500 è di circa 8.000 e per il 2500 è di 10.000, con un carico utile massimo di circa 2.000 sterline. L'economia di combustibile per il 1500 è di circa 16 miglia per gallone in città e circa 20 in autostrada e un po 'meno per il 2500s.
Sospensioni e sterzo
Tutti i pezzi speciali sia di 1500 e 2500s erano disponibili a trazione posteriore a due ruote motrici o part-time a quattro ruote motrici. Entrambi i modelli sono venuti con sospensioni anteriori indipendenti con barre di torsione su modelli a quattro ruote motrici, e molle elicoidali su modelli a due ruote, nonché una barra antirollio. Nella parte posteriore è un solido asse con molle a balestra. I 1500 hanno anche una barra antirollio posteriore. Tutti i 2500s hanno ricircolo di sterzo a sfera, mentre 1500 sono entrambi a circolazione di sfere o cremagliera e pignone dello sterzo.
Dell'Interno e Spazio
Entrambi 1500s e 2500s sono disponibili con normali cabine a due porte o tre porte cabine estese. Modelli LT offrono sedili anteriori, mentre gli altri offrono 40-20-40 Split-panchine. In taxi estese, ci sono panchine pieghevoli e smontabili in tutti i modelli. Gamba anteriore e l'altezza libera è di 41 pollici, mentre nella parte posteriore ci sono 34 cm di spazio per le gambe e 38 di altezza libera. Stanza di carico interni, con i sedili ripiegati, è di 50 cubico-piede. Tappezzeria modello base è in vinile, con la possibilità di stoffa, mentre c'è stato un panno con l'opzione di cuoio in modelli LS, e pelle in modelli LT. Standard in tutto è un AM /FM stereo, inclinazione di sterzo e di tre prese di alimentazione per telefoni cellulari o computer. Standard nei modelli LS e LT sono A /C, cruise control, alzacristalli elettrici e serrature e un lettore CD. Entrambi sono disponibili con letti a sei piedi o due metri.
Sicurezza
standard in entrambi sono a quattro ruote di frenatura antibloccaggio, luci diurne e airbag frontali . 1500 hanno quattro freni a disco, mentre 2500s hanno due dischi anteriori e due posteriori, freni a tamburo. Disponibile su tutti è un differenziale a slittamento limitato, che aiuta con la trazione in condizioni scivolose.