Jeep sono stati totalmente riprogettati nel 1997, riportando le iconiche, fari rotondi, che sono stati sostituiti con quelli quadrati al precedente generazione. Motore e sospensioni miglioramenti pensati più potenza e una migliore, guida più fluida, mentre le modifiche interne fatte per una guida più confortevole. Il 1998 Sahara, veicolo top-of-the-line di Jeep, anche se per lo più simile al '97, ha caratteristiche più standard e miglioramenti. Motore e trasmissione
Il motore Sahara standard è a 4 litri, V6 con 181 cavalli di potenza e 222 ft-lbs. di coppia. La capacità massima di carico è di 800 libbre., Mentre la capacità massima di traino è una tonnellata. Un manuale a cinque marce, la trasmissione overdrive è standard sul Sahara, e un automatico a tre velocità è opzionale. L'efficienza del carburante, per la trasmissione manuale, è di 17 miglia per gallone in città e 21 in autostrada, e, per l'automatico, è 15 e 18, rispettivamente.
Sospensione e movimentazione
del Sahara può essere attivata manualmente da due a quattro ruote motrici. A differenza della precedente generazione di Jeep, che sono stati dotati di un sistema di sospensioni a balestra, il Sahara '98 ha un sistema a molle elicoidali che è montato su un telaio più robusto, che aumenta notevolmente le prestazioni off-road. Il servosterzo è di serie su Sahara, e nuovi rapporti del cambio di governo hanno migliorato la reattività su strada e fuori strada. Con un angolo di attacco di 42 gradi e un angolo di uscita di 30, il Sahara può affrontare terreni che possa dare più quattro a quattro zampe difficoltà. Anche con tutti i miglioramenti, il Sahara ha un baricentro alto, il che rende ancora giri veloci pericoloso.
Dell'Interno e sede Spazio
del Sahara quattro persone su due sedili di stoffa nella parte anteriore e una, panca panno posteriore. Tutte le aree sono completamente tappezzate, e ci sono quattro tappetini in gomma. Ampio spazio è previsto nei serratura vano portaoggetti, porta e sedile tasche posteriori, così come console plancia e pavimento. Tilt-sterzo, con un volante in pelle, e un lettore di cassette AM /FM, sono di serie, mentre A /C e il cruise control sono opzionali. I passeggeri nella parte anteriore ha 41 pollici di spazio per le gambe e 42 di altezza libera, mentre i passeggeri posteriori hanno 34 e 40, rispettivamente. Con i sedili posteriori in posizione, non vi è di 11 metri cubi di spazio di carico, se piegato, non vi è 37, e, se rimosso, non vi è 56
Sicurezza
Il Sahara ha freni a disco anteriori e draghetti tamburo posteriori. Frenatura antibloccaggio è un'opzione. Di serie su Sahara sono anteriori conducente e passeggero-airbag. Un roll bar completo copre tutti i passeggeri, nel caso in cui il veicolo deve capovolgere. Un differenziale a slittamento limitato è facoltativo e aiuta con la gestione in condizioni scivolose. A tre punti, cinture di sicurezza regolabili sono di serie nella parte anteriore, e cinture di sicurezza addominali sono nella parte posteriore.