Anche se si utilizza lo stesso telaio come Tributo di Mazda, la Ford Explorer ha sperimentato una risposta più ampia proprietario di una serie di questioni. I possessori del Ford Explorer rapporto 1997 spostando problemi, tra cui l'incapacità di spostare o guidare in retromarcia, scivolando convertitori di coppia e problemi di trasferimento-case. Shifting Gears
Molti proprietari lamentano difficoltà di innestare la retromarcia o in auto. In alcuni casi, i proprietari sostengono i loro veicoli non disimpegnarsi dalla impostazione Park. Il consenso comune è che i paraoli scarsa qualità consentono la fuoriuscita di olio idraulico, alterando la selezione delle marce. Il costo medio di riparazione per questi problemi è segnalato per essere nel range di $ 2.000.
Convertitore di coppia Problemi
In alcuni modelli, il convertitore di coppia può scivolare, attivando il funzione overdrive. Questo problema si osserva tipicamente nei modelli con più di 100.000 miglia, senza dati di costo per le riparazioni. | Photos.com trasferimento Problemi Casi
veicoli con più di 100 mila miglia, il caso di trasferimento può cominciare a fare i suoni di filatura. I proprietari che hanno esperienza di questo problema riportano il costo medio di riparazione per essere 1.900 dollari. Problemi con il caso di trasferimento possono impedire ai veicoli di impegnarsi 4x4.
Ricorda
Alcune parti di Ford Explorers, datazione 1997-1999, hanno alcuni richiami, che possono influenzare lo spostamento . Uno richiamo significativo rimane per cavi crociera-controllo, che sono esposti una tendenza a interferire con la puleggia di comando servo velocità. Anche se il regolatore si disattiva, il gas non sarà in grado di tornare in stand.