Volkswagen collocato il suo motore turbo 1.9 litri a iniezione diretta (TDI) in diversi modelli nel corso degli anni 1990 e 2000 --- principalmente la Golf e Jetta. Il motore TDI ha subito un aggiornamento nel 2003, quando ha ricevuto un sistema di iniezione pompa-stile. Volkswagen eliminato il motore da 1.9 litri nel 2007. Il nome TDI ritornò nel 2009, tuttavia, con il 2.0 TDI della Jetta. Potenza
Dal 1996 al 2003, il 1.9 litri TDI creato 90 cavalli (CV) a 3.750 giri al minuto (rpm). Nel 2004, la Volkswagen ha modificato il sistema di iniezione del carburante, dopo di che il 1.9 litri TDI produce 100 CV a 4.000 giri.
Torque
Dal 1996 al 2003 il 1.9 TDI prodotto 155 piedi-libbre. di coppia a 1.900 giri. Nel 2004, la coppia ha saltato a 177 piedi-libbre. a 1.800 giri. Rimase lì fino sospensione del motore dopo l'anno di modello 2006.
Economy
risparmio di carburante del motore varia leggermente, a seconda del veicolo in cui Volkswagen installato esso. Ha ottenuto 32 a 41 miglia per gallone (mpg) in città e da 41 a 49 mpg sulla strada.
Configurazione
Sebbene nominali di uscita e le valutazioni di economia variavano tutto gli anni, la configurazione di base del motore è rimasta invariata. Aveva un foro (larghezza cilindri) di 3,16 pollici e una corsa (corsa del pistone all'interno del cilindro) di 3,76 pollici. Il motore aveva una cilindrata di 1.896 centimetri cubi (cc). Aveva un rapporto 19 a 1 compressione e otto valvole per cilindro. E 'stata una valvola (OHV), motore diesel a quattro cilindri in testa.