Fin dalla sua anteprima al Salone di Parigi del 1998, la Smart e la sua, tre cilindri, turbo motore posteriore innovativo sono state guadagnando vendite in tutto il mondo. La Smart Auto è ora disponibile in molte parti del mondo, tra cui Stati Uniti, Canada e Giappone, insieme con l'Europa, dove è stato commercializzato. Prototipi
L'uso di un due tempi, tre cilindri risale almeno per quanto riguarda gli anni 1950, quando la società Saab ha sviluppato una serie di auto sportive con un simile tipo di motore. Saab iniziano la loro società, rendendo motori di aerei, poi, dopo la seconda guerra mondiale si passa ad una produzione di automobili. Negli anni '50, Saab ha prodotto alcune auto molto veloci sportive che utilizzavano due stoke, motori a tre cilindri. Più tardi, Saab ha sviluppato motori montato trasversalmente tre cilindri, ma le unità utilizzate su benzina e non diesel. Inoltre, essi non sono stati sovralimentati.
Importante Fusione
Nel 1994, la Società Swatch, un produttore svizzero di orologi, ha collaborato con Daimler-Benz per iniziare la progettazione di un nuovo combustibile-efficiente, leggero e auto. Nel 1997, un prototipo emerso che divenne il precursore della Smart. Il disegno di base del motore originale ha solo leggermente modificato nel corso dei primi dodici anni di produzione.
Variazioni
due tempi, motore a tre cilindri originale è stata ampliata per produrre più energia, ma è ancora turbocompresso e trasversalmente montato sull'asse posteriore. C'è anche una versione a benzina del motore a benzina disponibile, così come un modello ibrido che può essere ricaricata da una corrente elettrica.