Nei motori diesel, il carburante e l'aria all'interno del cilindro è riscaldato da candelette. Questo calore è ciò che provoca il gasolio ad esplodere, spostando i pistoni ed a sua volta girare il motore. Di tanto in tanto, le candelette possono andare male o malfunzionamenti. Il sintomo principale di cattivi candelette è se il motore non si avvia o ha difficoltà a partire in tempo freddo. Anche se questi sintomi sono rivelatrici, è una buona idea per testare le candelette con un misuratore di tensione - più comunemente chiamato voltmetro - prima di cambiare le spine. Fortunatamente, utilizzando un voltmetro non è complicato. Cose che ti serviranno
voltmetro
Show More Istruzioni
1
Aprire il cofano della vostra auto.
2
Esaminare il centro del vano motore. Le candelette sono normalmente allineati nel mezzo del motore. Essi sono la dimensione e la forma di un dito medio mignolo.
3
Esaminare i fili candeletta. Si dovrebbe vedere sia un filo che collega tutti i candelette o un singolo filo che si estende da ogni singola candeletta.
4
Accendere il voltmetro a ohm. La maggior parte dei voltmetri hanno diverse opzioni di lettura differenti. Per le candelette, avete bisogno di leggere ohm.
5
Posizionare il morsetto positivo (rosso) del cavo di collegamento per la candela che si desidera testare. Se non riesci a trovare il filo di collegamento corretto, si può anche provare a posizionare il morsetto sul dado di fissaggio sul fondo della candeletta.
6
Posizionare la (nera) morsetto negativo su un superficie non verniciata del metallo nel vano motore. Assicurarsi che il pezzo di metallo si bloccarlo non porta una corrente. Ciò significa che non deve essere collegato o toccare la batteria o alcun cavo proveniente dalla batteria.
7
Accendere la chiave di accensione in posizione di carica. Questo permette al candelette di "ciclo", il che significa solo che fanno pagare.
8
Leggi l'uscita ohm sul voltmetro. Se la lettura è compresa tra 0 e 5, allora la tua candela va bene.