Mentre la maggior parte proprietari di veicoli diesel di eseguire i loro motori a gasolio, il motore diesel è in grado di pulito combustione di un numero di supplenti, tra cui il biodiesel commerciale e, con piccole modifiche, olio vegetale puro. Gli oli vegetali come l'olio di colza ha una viscosità maggiore di petrolio e raffinati biodiesel, olio vegetale che porta a solidificare o combustione incompleta a temperature fredde e causare alcuni problemi al motore, ma un processo di conversione facile riscalda olio vegetale attraverso il radiatore e sostituisce le parti in gomma che potrebbe degradare a contatto con l'olio vegetale, permettendo al motore diesel per eseguire senza problemi e in modo affidabile a olio vegetale puro. Con un semplice processo di conversione e di alcuni cambiamenti nelle vostre abitudini di guida si può iniziare a godere i benefici ambientali, e anche economico, di un motore diesel convertito. Cose che ti serviranno
kit di conversione per un motore diesel, compresi i tubi, un serbatoio separato e nuovi infissi.
Olio vegetale (vergine o usato) per filtro (0,5 micron di grado) per 5 galloni brocche di carburante
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motore di conversione
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l'acquisto di un kit di conversione di combustibile olio vegetale per il vostro motore diesel. Mentre è possibile acquistare i pezzi singolarmente, acquistando il kit garantisce di avere tutti i pezzi necessari e che tutti gli elementi siano compatibili e fornire semplici istruzioni per l'installazione. Un certo numero di aziende producono i kit e molte opzioni di qualità a prezzi accessibili e di alta sono disponibili.
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Installare il kit di conversione. Qualsiasi meccanico diesel sarà in grado di aiutare, ma il processo è anche abbastanza semplice per voi di fare da soli. Essenzialmente, è necessario installare un secondo serbatoio per contenere olio vegetale (di solito a tronco), tubi di esecuzione dal serbatoio al radiatore per riscaldare l'olio, una seconda serie di tubi flessibili di combustibile e, nel caso di motori diesel vecchi, nuovi sigilli per sostituire le guarnizioni di gomma che reagiscono con l'olio vegetale.
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riempire il serbatoio di olio vegetale con olio di colza o di qualsiasi altro olio vegetale. Se si utilizza l'olio vegetale usato, potrebbe essere necessario filtrare l'olio per rimuovere grandi impurità semplicemente in esecuzione attraverso un filtro 0,5 micron e poi riporlo in una brocca sigillato. Nel caso di olio vegetale altamente contaminato, semplicemente lasciare che l'olio sedersi in un ancora brocca per circa una settimana, consentono maggior parte delle impurità di depositarsi sul fondo e poi pompare il petrolio fuori dalla parte superiore attraverso il filtro in un'altra caraffa. Non tentare di filtrare il sedimento sul fondo.
Guida con Olio Vegetale
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Avviare il motore con diesel convenzionale. Il processo di installazione lascerà la vostra normale serbatoio di gasolio a posto e vi sarà ancora bisogno di avviare il motore con il gasolio normale fino a quando il radiatore è abbastanza caldo per scaldare l'olio vegetale e iniziare a iniettare nel motore.
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Dopo circa 15 minuti o poco più a temperature estremamente fredde, commutare la fonte di combustibile per olio vegetale. Alcuni kit di conversione lo farà automaticamente, ma la maggior parte avrà un indicatore luminoso di informarvi che l'olio vegetale è pronto e un interruttore per cambiare le tubazioni del carburante.
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Tornare a gasolio pochi minuti prima di terminare il viaggio, specialmente in tempo molto freddo. Mentre l'olio vegetale residuo nel vostro motore non dovrebbe essere un problema, se il motore sta andando a sedersi al freddo prima della successiva utilizzazione, stanare il motore diesel con una buona misura precauzionale per evitare intasamenti.