Il Jake Brake è il nome per il sistema di frenatura di rilascio compressione dei Jacobs Vehicle Systems. Il sistema utilizza la natura elevata compressione dei motori diesel utilizzando tale compressione per creare un rallentatore motore di assistere un 18 ruote di frenatura. Il Jake Brake può agire esclusivamente freni tradizionali del camion o in congiunzione con loro, a seconda delle preferenze del guidatore. Come Funziona
Jake Brake altera il modo in cui le valvole lavoro di un motore diesel. Come ogni pistone passa attraverso la sua corsa, il Jake Brake termina il flusso di carburante nel blocco motore, compressione dell'aria. Il motore diesel ora essenzialmente è riempito di aria, e l'Jake Brake apre la valvola di scarico dell'aria compressa nel blocco motore raggiunge il picco di compressione. L'aria compressa viene rilasciata, provocando il motore rallenti manualmente il 18 ruote, aiutando i freni delle ruote montate.
Vantaggi
Jake Brake riduce il carico posto su freni ruota-montato tradizionali durante l'arresto, che, nel lungo termine, aumenta la vita dei freni del camion. Diminuendo usura a lungo termine sulle pastiglie dei freni riduce il costo di funzionamento in maniera duplice: Gli intervalli di manutenzione più lunghi massimizzare il potenziale di guadagno, mentre la maggiore durata delle pastiglie dei freni riduce i costi di manutenzione prime. Nel breve termine, il freno Jake aumenta la sicurezza riducendo gli effetti di fading che si verificano spesso in frenata giù lunghi gradi con carichi pesanti. Jake Freni anche diminuire lo spazio di frenata e aumentare la velocità media delle consegne, aggiungendo inoltre la sicurezza del camion e la massimizzazione del profitto.
Svantaggi
La maggiore sicurezza e maggiori margini di profitto di Jake Brake-attrezzati 18 ruote non arrivano senza un costo, questi freni si affidano a rilasciare aria fortemente compressa per fermare il camion. I rapporti di compressione di questi motori diesel sono spesso 25-a-1 o superiore. Quando questa quantità di aria viene rilasciato da un camion durante l'attivazione del Jake Freni, crea un rumore di un forte scoppio. Questo rumore può essere un fastidio nei quartieri residenziali e può raggiungere il livello di decibel di un grande rasaerba.
Legalità
rumore di The Jake Brake è il suo svantaggio intrinseco, e il suono del sistema di frenatura di potenza di assorbimento ha creato tanto scalpore che alcuni comuni hanno vietato l'uso del sistema frenante all'interno dei loro confini. Camionisti devono essere consapevoli dei segnali di avvertimento contro l'uso di Jake Freni, ritardanti di motore e freni di compressione dei motori di rilascio, che sono nomi comuni per questo sistema di frenatura di compressione basato
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