Motori diesel, come il 12-valvola di Cummins sono perfettamente in grado di iniziare a temperature molto basse, anche se non è stato utilizzato un riscaldatore blocco, purché la batteria e candelette sono in buona forma . Batteria
motori Diesel
hanno rapporti di compressione più elevati rispetto ai motori a benzina. Per questo motivo, è necessaria più energia per far girare un motore diesel a temperature fredde. Mentre un motore a benzina V-8 può richiedere da 300 a 400 ampere di corrente elettrica per iniziare a temperature inferiori a -4 gradi Fahrenheit, un motore diesel può essere necessario quasi il doppio di amperaggio per il suo avviamento a comprimere abbastanza aria.
Candelette
Diesel motori di calore aria da comprimere e poi usa l'aria calda per bruciare il combustibile, invece di usare le candele come i motori a benzina. C'è anche apparecchiature di preriscaldamento in molti motori, come candelette, che sono stufe avvitati in cilindri che bagliore rosso caldo, quando il motore è messa in moto. Se le candelette non funzionano correttamente, un motore diesel può essere difficile da avviare e gestire ruvida inizialmente producendo fumo bianco. Questi problemi dovrebbero andare via come i cilindri riscaldano. | Photos.com freddo Tricks partire
taluni veicoli diesel
hanno una spia luminosa sul cruscotto, che si accende quando le candelette sono accese. Per avviare in tempo freddo, si dovrebbe avviare il motore non appena la luce si spegne, prima che l'aria si raffredda. In veicoli senza una luce candelette, attendere cinque secondi dopo l'accensione della chiave prima di avviare il motore. A temperature estremamente basse, girare la chiave su, di nuovo e prima di avviare il motore.