Nel corso degli ultimi due decenni, molte case automobilistiche hanno messo una quantità enorme di tempo e di ricerca sui carburanti alternativi e tecnologie pulite. Uno dei risultati diretti di questo impegno è stata l'introduzione di veicoli ibridi. La Toyota Prius è un risultato diretto della Carta della Terra, che ha avuto luogo nel 1992. Toyota ha annunciato lo sviluppo di un veicolo a basse emissioni. Oggi, la Prius è ampiamente disponibile e se guidato con alcuni suggerimenti in mente, può essere ottimamente efficiente. Tire Pressure
Una chiave di distanza in miglia del gas ottimale con la Prius è di seguire da vicino le gomme. Assicurarsi che i pneumatici siano ai livelli raccomandati. Caso di pressione insufficiente, sarà usato più gas. Pneumatici troppo gonfi sono pericolosi a causa di usura più velocemente e potenziali scoppi.
Velocità
La Prius non è progettato per la velocità. In cambio di avere un veicolo non completamente dipendente dai combustibili fossili, proprietari di dare qualcosa in termini di prestazioni. Poiché la Prius non è progettato per le prestazioni, non dovrebbe essere guidato come tale. Evitare di guidare a velocità elevate, o oltre il limite di velocità, soprattutto in autostrada.
Peso
efficienza del carburante può anche essere influenzata dal peso della veicolo. La vettura è stata progettata con una specifica capacità di traino in mente. Qualsiasi cosa sopra questo può causare eccesso di trascinamento. Non trattare il veicolo come un pick-up;. Evitare sovraccarichi
Avvio e arresto
Quando la batteria è esaurita da un veicolo ibrido, che si basa su combustibile tradizionale per il potere, quindi, disegnando la batteria utilizzare il più a lungo possibile è fondamentale. Le tecniche che massimizzano l'uso della batteria può essere semplice come avviare e fermare in modo efficiente. Partenze veloci --- noto anche come "lepre" inizia --- dovrebbe essere evitato. Premendo il pedale lentamente è più efficiente.