Dal 2006 automobilistica giapponese Toyota ha offerto una versione ibrida della sua Highlander medie dimensioni di crossover SUV. L'Highlander Hybrid offre una migliore economia di carburante rispetto al suo omologo a gas, pur dando proprietari la comodità di un SUV. Nonostante la reputazione di Toyota per i veicoli di qualità, l'Highlander Hybrid è stato conosciuto per sperimentare alcuni problemi che i proprietari e potenziali acquirenti dovrebbero essere a conoscenza.
Freni
Uno dei problemi più spesso citato con l'Highlander Hybrid prevede il sistema di frenata del veicolo. Proprietari hanno riferito freni che sono eccessivamente sensibili, difficili da premere abbastanza per rallentare il veicolo, o eccessivamente rumoroso duro. L'Highlander Hybrid utilizza un sistema di frenatura combinazione in cui viene utilizzato il motore elettrico per rallentare il veicolo non sia necessaria potenza frenante, nel qual caso vengono attivati i freni idraulici. Per i driver utilizzati per i freni convenzionali, questo sistema può essere difficile abituarsi e produrre situazioni di pericolo sulla strada.
Impianto elettrico
Altri problemi noti con l'Highlander Hybrid coinvolgere il sistema elettrico del veicolo. Se integrato con il sistema di azionamento elettrico, questi problemi tendono a verificarsi in componenti portanti. Sui primi modelli ibridi Highlander, inverter di potenza sono stati conosciuti per fallire, fermando il veicolo di essere guidato e che richiedono una riparazione costosa. Alcuni proprietari hanno anche avuto problemi con i codici di errore e messaggi di avviso visualizzati sul cruscotto. Questi messaggi possono indicare problemi con i sistemi del veicolo che stanno funzionando correttamente, o possono rimanere anche dopo le riparazioni sono fatte.
Pneumatici
I pneumatici su alcuni modelli ibridi Highlander sono un altro punto di preoccupazione. I proprietari hanno riferito di pneumatici che si consumano rapidamente o in modo non uniforme. Perché i pneumatici sono considerati parte della manutenzione generale della vettura, ci sono rapporti che la Toyota è stata riluttante a risarcire i proprietari Highlander Hybrid che si ritrovano a sostituire i pneumatici prematuramente. Sostituzione pneumatici di fabbrica può essere difficile a causa del fatto che i produttori aftermarket possono produrre solo gomme leggermente più grandi o più piccoli di quelli indicati da Toyota.
Ricorda
L'Highlander Hybrid è stata oggetto di numerosi richiami di Toyota. Il più grande di questi si è verificato nel 2008, quando oltre 90.000 ibridi Highlander sono stati richiamati a causa di cinture di sicurezza della terza fila, che non hanno rispettato gli standard di sicurezza federali. Nuove cinture di sicurezza sono stati installati per correggere il problema. Nel 2009, Toyota è stata costretta a richiamare poco più di 39.000 opzionali in acciaio inox punte di scappamento che erano incline alla rottura, mettendo sistema di scarico del Highlander Hybrid in pericolo di danni.
Generale Carenze
Alcuni problemi con l'Highlander Hybrid sono più una questione di opinione. A causa dello spazio necessario per le batterie e motori elettrici supplementari, Highlander ibridi hanno un po 'meno passeggeri e lo spazio di carico rispetto alle loro controparti alimentati a gas. Inoltre, l'Highlander Hybrid ha un meno potente motore a benzina, il che rende meno potente quando i motori elettrici non sono impegnati e meno consumo di carburante durante la guida in autostrada. Forse il problema più grande di questo tipo è il prezzo di Highlander Hybrid, che possono top $ 41.000. Uno standard Highlander ha un prezzo compreso tra $ 25.000 e $ 34.000.